Op deze donderdag voor Pasen gold een vrijdag dienstregeling. Mat36 ELD³ 438 (ex 413) rijdt hier als voortrein 126 (a) Groningen-Rotterdam. Trein 126 was op vrijdag te lang en werd in tweeën gereden
Mat24 B 5235 en nog een stukje van ovaal B 6195 zijn net binnengekomen met de militairentrein Wezep-Rotterdam die dit keer op donderdag reed in plaats van normaal op vrijdag in verband met Pasen
Vandaag in de Paasomloop op 2e Paasdag zat één van de vier overgebleven mat36 drietjes in een trein uit Deventer naar Rotterdam; ´s middags zou ELD³ 440 gecombineerd met sloopkandidaat mat40 ELD⁵ 808 actief zijn op de voetbaltreinen naar Rotterdam Stadion. Foto Bk zijde
De kopbakken van het stel zijn gered van de sloop door Stibans
De mat36 drietjes hadden na de vernummering platte geschilderde nummerplaten. Hier de ELD³ 440. De vernummering was nodig door de komst van planV. Met plan V3 was geen rekening gehouden, dus er ontstonden toch nog enige tijd dubbele nummers
De kopbakken zijn nu als stel 252 eigendom van Stibans ; de middenbak is gesloopt
Mat46 ELD² 221, drie weken voor zijn revisie waarbij deze 60er jaren wing (met rode biezen) zou verdwijnen. De 221 was de laatste! De ELD² 295 zou een jaar later later geel worden; het stel hoorde ook nog thuis in de aparte ATB proef omloop beneden Eindhoven en was dus verdwaald
Één van de laatste mat46 stellen met rode biezen; let ook op de ATB spoelen: de ELD² 285 hoorde eigenlijk thuis in de aparte omloop voor de ATB proef stellen beneden Eindhoven