De werkzaamheden tussen Meppel en Assen dwingen NS het elektrisch materieel bestemd voor werkplaats Onnen via Leeuwarden te laten rijden. VolkerRail mag dit keer het transport doen over de diesellijn naar Groningen. De loc staat al klaar met Scharfenberg koppeling op scherp. Dloc V100ost VR 203-4 [Cris], NL-VRR 92 84 2284 604-0 ex DB 202 413-1
Ex NS/PTT MotorPost mP 3029, tegenwoordig in bezit van Stichting 2454 Crew. Er achter staat RailExperts RXP 6002 (NL-RXP 9884 8284 505), de ex ACTS 6002, ex ČSD 716 524
VolkerRail 203-2 [Jerry], NL-VRR 9284 2284 602, ex DB 202 691 wacht op een stel dat leeg uit Zwolle komt dat naar Groningen en Onnen tbv onderhoud gesleept zal worden
VolkerRail 203-2 [Jerry], NL-VRR 9284 2284 602, ex DB 202 691 wacht op een stel dat leeg uit Zwolle komt dat naar Groningen en Onnen tbv onderhoud gesleept zal worden
VolkerRail 203-2 [Jerry], NL-VRR 9284 2284 602, ex DB 202 691 wacht op het stel dat leeg uit Zwolle komt en via Buitenpost naar Onnen tbv onderhoud gesleept zal worden. ICMM³ 4080 komt net binnen
VolkerRail 203-2 [Jerry], NL-VRR 9284 2284 602, ex DB 202 691 wacht op het stel dat leeg uit Zwolle komt en via Buitenpost naar Onnen tbv onderhoud gesleept zal worden. ICMM³ 4080 komt net binnen
VolkerRail 203-2 [Jerry], NL-VRR 9284 2284 602, ex DB 202 691 zal de net gekoppelde ICMM³ 4080 via Buitenpost voor onderhoud naar Onnen slepen. Rechts vertrekt Arriva Wink 606 [De Drie Gezusters] als sneltrein 37380 voor de sleep uit