Mat36 stel ELD⁴ 608 defect, wachtend op opzending naar Amsterdam Werkplaats met trein 1128 (v). Want die trein liep uit in Amsterdam en ging vervolgens naar de Zaanstraat
Mat46 ELD² 293 als verdwaald ATB proef stel. De stellen 281-299 liepen in een aparte omloop in Limburg op de ATB proeftrajecten Eindhoven-Maastricht en Sittard-Heerlen. Stoptrein 629 (v) Rotterdam-Utrecht-Eindhoven. Het stel had net een ″Grote Herstelling″ in Werkplaats Haarlem gehad. De ATB spoel was nog mooi rood
Mat54 ELD⁴ 719 komt net uit Leidschendam Voorburg wpl en is bestemd voor trein 129 (a) naar Groningen. Binnen een paar weken zal het stel emblemen en blauwe banen krijgen bij een H2 revisie
Mat46 ELD² 251 als trein 329 (a) Amsterdam-Vlissingen. De voorste delen gingen naar Brussel. De ABDk 251 verongelukte op 19/09/1969. Een botsing met de DE¹ 31 in Almelo. De Bk 251 werd in de ELD⁴ 650 geplaatst. Die had een crash gehad in Arnhem aan de Bk zijde. Nummer 251 verdween daardoor
Mat46 ELD² 253 als trein 524 (3) Nijmegen-Rotterdam; op vrijdag was deze trein altijd een mooi ritueel: er kwamen vier tweeën op spoor 7 binnen die alle vier losgemaakt werden en met verschillende treinen weer vertrokken
Mat46 ELD² 246 is net binnen als trein 524 (v) Nijmegen-Rotterdam op spoor 7; op vrijdag was deze trein altijd een mooi ritueel: er kwamen vier tweeën binnen die alle vier losgemaakt werden en met verschillende treinen weer vertrokken
Mat54 ELD² 365 werd voorzien van huisstijl tijdens een H2 revisie te Haarlem en was weer net 2 dagen in dienst; trein 1231 (a) Amsterdam-Helmond. De volledige eerste klas bebording, sinds 1958, is gebleven