Er zal nog een stel tegen aan lopen en dan zal de SNG⁴ 2731 samen vertrekken als stoptrein 8153 naar Groningen. Na jaren trouwe dienst is ICM is op deze stopdienst vervangen door passend materieel
Werkzaamheden bij Schiphol veroorzaken aparte verbindingen. De meest logische route van treinen wordt hier niet echt gevolgd. IRM⁴ 9552 als IC 1644 gaat via de verbindingsboog bij Duivendrecht naar Amsterdam Bijlmer en gaat daar naadloos over in IC 3151 naar Nijmegen
Werkzaamheden bij Schiphol geven aparte treinen. IRM⁴ 9552 als IC 1644 kwam via de verbindingsboog hier op spoor 8 uit Amersfoort Schothorst en gaat hier naadloos over in het pad van IC 3151 naar Nijmegen
IRM⁴ 9547 rijdt op een aparte verbinding door werkzaamheden bij Schiphol: Vanaf spoor 1 de rechtsreekse IC 2440 via de verbindingsbaan naar Lelystad Centrum en ging hier naadloos over van IC 3546 uit Venlo
Rondom Amsterdam is deze dag bijna geen SGM meer te bekennen. Eén set reed die dag op de 4000 serie. De SGMM³ 2957 + 2942 zijn behoorlijk ondergekalkd onderweg als stoptrein 4057 Uitgeest-Rotterdam Centraal via Gouda
De Dinnertrain rijdt ook vandaag weer de culinaire rondrit. Hier op weg naar de klanten die in Hoofddorp gaan instappen voor een 2 uurs rondrit tijdens het diner. Eloc RFS 101001 (NL-RFS 9184 1560 781, ex NS 1781) + WR NL-WCB 6184 8870 027 (RFS WR 201002, ex Herik 6184 8870 026) + WR NL-WCB 6184 8870 022 (RFS WR 201001, ex Herik) + WRmz D-RFS 6180 8890 506 (RFS WRmz 202001) + WRmz D-RFS 6180 8890 514 (RFS WRmz 202002) + Eloc RFS 101002 (NL-RFS 9184 1560 772, ex NS 1772)
De treinen naar Zandvoort reden op maximale sterkte in verband met de Jumbo-racedagen op Circuit Zandvoort. Een generale voor de toekomstige Formule 1 races. SNG³ 2310 + 2312 + 2316 als trein 5465 Amsterdam Centraal-Zandvoort. De instelling van de voorste display was nog niet zo goed gelukt
Arriva GTW 2/6 239 [Piet Oberman] had een zware aanrijding op 16 januari 2019 bij station Achter de Hoven. Nu wordt het treinstel per truck naar Stadler in Bussnang [CH] afgevoerd voor herstel
Arriva GTW 2/6 239 [Piet Oberman] had een zware aanrijding op 16 januari 2019 bij station Achter de Hoven. Nu wordt het treinstel per truck naar Stadler in Bussnang [CH] afgevoerd voor herstel
Arriva GTW 2/6 239 [Piet Oberman] had een zware aanrijding op 16 januari 2019 bij station Achter de Hoven. Nu wordt het treinstel per truck naar Stadler in Bussnang [CH] afgevoerd voor herstel. Het Powerpack wordt hier getakeld. De bakken staan al op opleggers rechts
Arriva GTW 2/6 239 [Piet Oberman] had een zware aanrijding op 16 januari 2019 bij station Achter de Hoven. Nu wordt het treinstel per truck naar Stadler in Bussnang [CH] afgevoerd voor herstel
Arriva GTW 2/6 239 [Piet Oberman] had een zware aanrijding op 16 januari 2019 bij station Achter de Hoven. Nu wordt het treinstel per truck naar Stadler in Bussnang [CH] afgevoerd voor herstel. Het Powerpack wordt hier getakeld