DB Schenker eloc DB 189 080-5 (D-DB 9180 6189 080) + DB 189 071-4 (D-DB 9180 6189 071) is net uit Emmerich vertrokken met de ertstrein en is vlakbij de Nederlandse grens
DB ICE3 4610 als ICE 127 Amsterdam Centraal-Frankfurt MO rijdt door het station over spoor 1 met gestreken panto´s. Dit om over te schakelen van 1800 volt naar 15 kV DB spanning
Locon 9902 is net losgemaakt van de ernaast staande graantrein die uit Nederland is binnengebracht en zal als losse loc terugrijden. 1800 volt in Duitsland op de bovenleiding
Links DBS 189 076 (D-DB 9180 6189 076). Rechts LOCON 9902 (NL-LBL 9184 1570 834, ex NS 1834) en die is klaar voor vertrek richting Nederland nadat de loc is losgemaakt van de ernaast staande graantrein die uit Nederland is binnengebracht
DBS DB 189 023 (D-DB 9180 6189 023) + DB 189 086 (D-DB 9180 6189 086) trekken een trein met Hückepack- en containerwagons richting Nederland. Wegens omschakelen naar de andere bovenleidingsspanning rijdt de trein met gestreken pantografen door het station. Voor het station is de spanning 15 kV en na het station 1800 v (toen nog)
NWB Lint41 VT 648 421 /921 + 648 445 /945 staan klaar voor vertrek van trein NWB 75055 Kleve-Düsseldorf. Het ademt jammer genoeg niet meer echt de sfeer van een grensstation
NWB Lint41 VT 648 445 /945) + VT 648 421 /921) als NWB 75055 Kleve-Düsseldorf staan klaar voor vertrek. Het ademt jammer genoeg niet meer echt de sfeer van een grensstation, wat het niet meer is