Arriva GTW 2/8 348 [Evert van Benthem] als stoptrein 37551 Winschoten-Groningen vertrekt. Zo´n vervallen ″stationsgebouw″ heb ik in Nederland nog niet eerder gezien
De verbouwing in Groningen is in volle gang. Op de perrons is de meeste overkapping weggehaald. SNG³ 2313 als stoptrein 8162 Groningen-Zwolle staat op spoor 4a
Arriva GTW 2/8 323 [Willem Albert Scholten] rijdt stoptrein 37453 Groningen-Leeuwarden en wacht tot de tegen-sneltrein uit Leeuwarden binnen is. Bijna alle treinen staan op andere plekken wegens de grote verbouwing die gaande is daar. Links staat GTW 2/6 238 [Foppe Inne Brouwer] als stoptrein 37753 naar Delfzijl, midden staat GTW 2/8 317 [Willem Barentsz] als stoptrein 37653 Roodeschool
SME stoomloc ex NMBS 41195 zal nog heel lang niet meer kunnen rijden. Na een tijdje monument is de loc in zeer slechte staat en niet compleet. Gelukkig staat die nu wel binnen. Betreft de laatste nog bestaande in België gebouwde stoomlocomotief voor normaalspoor, uit een serie van 809 exemplaren
Op de sporen voor de loods staat nog wat ´op te knappen´ spul en plukmaterieel. De goederen wagon was indertijd geschikt om met de boot meegenomen te worden en in UK verder te rijden. Die voldeed aan het profiel in Engeland. Verder ex NMBS 4603 in desolate toestand. Rechts staat de rijvaardige ex NMBS 4403 te wachten op zijn rit die dag
CIWL in Oostende was hier dichtbij. Mag dus niet ontbreken bij Stoomtrein Maldegem-Eeklo. Hier ex CIWL WR 2982, een restauratierijtuig dat nog in de Oriënt Express heeft dienst gedaan. Wordt op dit moment gerestaureerd