Na meer dan een jaar proefrijden is het dan zover: de eerste dag in echte dienst van een nieuwe Sprinter. SLT⁴ 2402 als stoptrein 9855 Den Haag Centraal-Utrecht Centraal; de inzet is nog beperkt tot vier treinen per dag
Na meer dan een jaar proefrijden is het dan zover: de eerste dag in echte dienst van een nieuwe Sprinter. SLT⁴ 2402 als stoptrein 9855 Den Haag Centraal-Utrecht Centraal; de inzet is nog beperkt tot vier treinen per dag. De pret duurde niet lang. Op 25 februari konden wegens storingen de ritten niet meer worden gereden. En dat heeft zich nog heel wat keer herhaald
Na meer dan een jaar proefrijden is het dan zo ver: de eerste dag in echte dienst van een nieuwe Sprinter. SLT⁴ 2402 als stoptrein 9855 Den Haag Centraal-Utrecht Centraal; de inzet is nog beperkt tot vier treinen per dag. De pret duurde niet lang. Op 25 februari konden wegens storingen de ritten niet worden gereden