Een zijtoegang van de perrontunnel brengt je naar dit perron van de 1000 mm spoorlijn naar Täuffelen-Ins van de Biel-Täuffelen-Ins-Bahn. Het powerpack middenin laat zien dat we hier met een speciale GTW van Stadler te maken hebben! Trein 7058 wordt vertrek gereed gemaakt. Stel BTI Be2/6 5031 /5032
SBB rangeerloc Ee 922 022. De rangeerloc staat voor een aantal spits versterkingsrijtuigen die tzt bijgeplaatst zullen worden. Vooraan stuurrijtuig SBB Bt 5085 2894 986
In deze twee Domino stellen zit geen middenrijtuig. De RBDe 560 rijdt dus in verschillende samenstellingen. Ze wachten op hier op (spits?)inzet. Domino² 560 288 + 560 243
Een Domino⁴ met twee B rijtuigen in het midden. Trein 7438 Biel-Neuchâtel is aangekomen. De bestemmingsdisplay is al gedraaid op een tegentrein naar Biel
Arriva GTW 2/6 230 [Ede Staal] als trein 20137 keert hier na 15 minuten op trein 20138 naar Groningen. Naar Leer rijden tot 2026 of zo helaas bussen. De perronhoogte voor een mindervalide is niet zo geschikt hier. In 2022 is dit allemaal opgeknapt en nu prima in orde
Arriva GTW 2/6 230 [Ede Staal] heeft van buiten geen Wiederline bestickering, maar wel op de grond bij de deur. Trein 20137 keert hier na 15 minuten op trein 20138 naar Groningen