BLS Re 4/4 178 met als eerste rijtuig CIWL WR 4164. De CIWL WR 4164, is een restauratie rijtuig type Côte d´ Azur uit 1929. Leuk, ook nog een paar bekenden op de foto
BLS B 5063 2003 053, een open balkonrijtuig... Nee, geen museummaterieel. Deze rijtuigen met open balkons deden in 1984 nog gewoon dienst bij de BLS! De schaduw van de loc verraadt dat het een BDe2/4 uit 1933 geweest is
De IC´s vandaag op volle sterkte ivm het Royal de Luxe Reuzen evenement in Leeuwarden. Het is erg druk. DDZ⁶ 7645 + DDZ⁴ 7507 als IC 1846 staat klaar voor vertrek. In dit geval maar tot Leiden ivm werkzaamheden
Op bezoek van de Maaslijn vandaan om de Royal de Luxe REUZEN-drukte bij Arriva op te vangen. Twee stammen van de Maaslijn werden ingezet op Leeuwarden-Sneek. GTW 2/8 384 [Pater Karel] + GTW 2/8 387 [Wilhelm Tell] als trein 37046 komt een beetje te laat binnen
Op bezoek van de Maaslijn vandaan om de Royal de Luxe REUZEN-drukte bij Arriva op te vangen. Twee stammen van de Maaslijn werden ingezet op Leeuwarden-Sneek. Arriva GTW 2/8 384 [Pater Karel] + 387 [Wilhelm Tell] als trein 37035 staat wegens de drukte wat vertraging te maken
Twee stammen van de Maaslijn werden ingezet op Leeuwarden-Sneek. Arriva GTW 2/8 384 [Pater Karel] + Arriva GTW 2/8 387 [Wilhelm Tell] als trein 37035 vertrekken met een beetje vertraging wegens de drukte
Twee stammen van de Maaslijn werden ingezet op Leeuwarden-Sneek. Arriva GTW 2/8 382 [Jan van Kuyk] + Arriva GTW 2/8 386 [Mat Vestjens] als trein 37037 vertrekt met een beetje vertraging wegens de drukte
Twee Arriva stammen van de Maaslijn werden ingezet op Leeuwarden-Sneek. Arriva GTW 2/8 382 [Jan van Kuyk] + 386 [Mat Vestjens] als trein 37037 vertrekt met een beetje vertraging wegens de drukte rondom het Royal de Luxe Reuzen spektakel
Ook NSR maakte de stoptreinen in verband met de Royal de Luxe Reuzen manifestatie in Leeuwarden net wat ruimer. Daardoor kwam bij uitzondering SLT een keer in Leeuwarden. SLT⁶ 2628 als trein 9052 naar Meppel staat klaar voor vertrek