Mat54 ELD⁴ 730 was afkomstig trein 30 en dat was een ″tussendoor″ sneltrein Groningen-Rotterdam met o.a. stop in Gouda in plaats van Rotterdam Noord. Dat was toen nog niet standaard. Het stel werd waarschijnlijk naar een andere omloop gewisseld, anders was het nooit op spoor 7 binnengekomen. Gisteren was het uit Werkplaats Haarlem gekomen met blauwe banen. Verder was er herstel van aanrijdingsschade en werd de omroepinstallatie en centrale deursluiting aangebracht. Koersrollen heeft dit stel nooit gehad
Overzicht emplacement Budapest Keleti Pu. Links de twee poorten die toegang geven tot die mooie overkapping. Rechts en links daarvan de ″buurtsporen″. Rechts van het midden eloc V43 1048 met MAV IC rijtuigen
Zicht op het emplacement van dit grensstation. Links MAV eloc V63 151 met een trein terug naar Lököshaza. Ook is de grenspolitie nog net te zien die intensief rond grensoverschrijdende treinen aanwezig was. Rechts CFR eloc 40 0795
CFR 40 0108 met sneltrein rijtuigen van de CFR. Op dat moment was het nog link om daar te fotograferen op een station. Nog steeds verboden...; een exprestrein staat klaar voor vertrek (ik denk richting Deva). Het station is overigens nu prachtig gemoderniseerd en fotograferen levert vandaag de dag eigenlijk nooit meer problemen op