Laatste dag dat er internationale treinen op Rotterdam Noord stopten. Hier de Nord West Expres tijdens de laatste stop vóór Hoek van Holland Haven. Vooraan CIWL WL 3720, uit København vandaan en stamt uit 1931 (en bestaat nog nu). Dan NS PlanN Bc 7016 en die kwam uit Stockholm (moest dus 2x keer met de pont!). Daar achter PlanK AB 7376 en die is nu eigendom NSM
Laatste dag dat er internationale treinen op Rotterdam Noord stopten. Hier de Nord West Expres tijdens de laatste stop vóór Hoek van Holland Haven. We zien een (extra) Pools rijtuig B 3114 Warszawa-Hoek van Holland; verderop zit PKP B 12670 + SZD WLAB 1597 uit Moskwa
Mat46 ELD⁴ 675 is afkomstig van de unieke trein 1069, Den Helder-verbindingsbaan Haarlem-Rotterdam. De koersborden waren verwijderd omdat dit Maastrichtse stel in een Amsterdamse omloop reed. En op de koersborden van die Maastrichtse omloop kwam Den Helder bijvoorbeeld niet voor. Links staat mat40 ELD⁵ 802
Mat40 ELD⁵ 802 is net weer uit de werkplaats wegens na een schade aan de BDk en wordt weer ingezet op de Hoekse Lijn. Die schade werd heel snel verholpen door drie B bakken van de ELD⁵ 815 in dit stel te plaatsen. De 815 stond in de Werkplaats met een storing aan de Br. De bakwisseling werd niet meer teruggedraaid
Links een stukje van mat54 ELD⁴ 746, dan de ELD² 384 en vooraan de ELD² 362 (nog zonder logo´s). Ze rijden in de vertrekkende trein 1128 Vlissingen-Amsterdam
Mat54 ELD⁴ 729; het derde stel van de modernisering (omroep, centrale deursluiting enz). Ook werd een H2+ revisie gegeven. In dit geval ook geel geschilderd. Helaas, na een paar dagen uit werkplaats Haarlem vandaan, nu alweer defect. Het stel staat te wachten op afvoer naar Leidschendam Voorburg Werkplaats
Met de échte HSL links, komt de Thalys met SNCF TGV 4536 op een sukkelgang voorbij op de Schiphollijn. Trein 9323 Paris Nord-Amsterdam CS. De 4536 had 11 oktober 2008 een aanrijding in Gouda