Abellio Flirt3⁵ ET25 2303 (D-ABRN 9480 2429 003) + ET25 2213 (D-ABRN 9480 1429 020). Trein Abellio ABR 20026 op RE19 Düsseldorf-Arnhem, gaat vertrekken. Het achterste stel dat niet geschikt is voor de Nederlandse 1800 volt, blijft in Wesel achter en zal weer worden bijgeplaatst op de tegentrein uit Arnhem
Abellio Flirt3⁵ ET 25 2213 (D-ABRN 9480 1429 020) is achtergebleven van Abellio ABR 20026 op RE19 Düsseldorf-Arnhem. Het stel wacht op de tegentrein: Abellio ABR 20029 om gezamenlijk door te gaan naar Düsseldorf Hbf
Abellio Flirt3⁵ ET25 2213 (D-ABRN 9480 1429 020) is achtergebleven van Abellio ABR 20026 op RE19 Düsseldorf-Arnhem. Het stel wacht op de tegentrein: Abellio ABR 20029 om gezamenlijk door te gaan naar Düsseldorf Hbf
Abellio Flirt3⁵ ET25 2307 als ABR 20029 komt links binnen uit Arnhem. Het zal worden gecombineerd met de achtergebleven Flirt3⁵ ET25 2213 van trein ABR 20026 op RE19 Düsseldorf-Arnhem. Samen gaan ze door naar Düsseldorf Hbf
Abellio Flirt3⁵ 3429 007 (D-STAP 9480 3429 007) als Abellio ABR 31922 (RE49 Wesel-Wuppertal) vertrekt. Inmiddels dus een derde nummer serie voor Flirt3 stellen (3429)
Rechts SNG⁴ 2734 als stoptrein 8180 Groningen-Zwolle wacht net niet op binnenkomst van SNG³ 2316 als stoptrein uit Leeuwarden (officieel overstap -2). De stoptrein is echter te vroeg binnen en de aansluiting wordt wel overgenomen
Het bordje is hinderlijk voor foto´s omhoog verplaatst. In oktober 2019 stond het nog laag. Het spoor is weer veiliger geworden. SNG³ 2316 als stoptrein 9077 Meppel-Leeuwarden wacht op vertrek