Zoekresultaat: 19 records dd/mm 30/06 [home] [laatste>]
[vertikaal] [zonder gegevens] [nog 4>]
- Maandag 30 juni 1969
- Haarlem Werkplaats
- Mat40 Ak en Br van ELD⁵ 831 staan in de werkplaats wegens defecte stuurstroomkabels. De B bakken van de 831 werden na binnenkomst meteen geplaatst in de ELD⁵ 815. De 815 stond binnen met stuurstroomstoring in de B bakken en kon daardoor weer snel in dienst met de bakken van de 831. De Ak en Br 831 vertrokken hersteld met de B bakken van een derde stel: de ELD⁵ 802. Die kwam binnen met aanrijdingsschade aan de B bakken. De Ak + Br 802 zijn in dienst gekomen met de herstelde B bakken van de 815. De wisselingen werden niet meer teruggedraaid
- Links Bk en A van mat54 ELD4 776. De andere twee bakken stonden bij Werkspoor in Utrecht. Ex aanrijding Akkrum; radioactief enzo, werd de EL4 1970
- Nr tags:
[Ak+Br NS ELD⁵ 831]
- Andere tags:
[hlmwph] [40] [mat] [mat40] [ns mat 40] [30/06] - ID: i00s0676d
- [plaatsen] [types] [maand]
- Vrijdag 30 juni 1972
- Blauwkapel
- Eloc 1107 en motorpost mP 3022 in opzending reden trein 381111 Venlo-via Utrecht CS-Amsterdam Watergraafsmeer in de richting Hilversum. Door het negeren van een stoptonend sein waren ze zijdelings in botsing gekomen met de laatste wagens van ertstrein 512722 van Amsterdam naar Dortmund ter hoogte van de Voordorpsedijk op de aansluiting Blauwkapel Noord
- De 1107 is nu eigendom van het NSM
- Nr tags:
[NS 1107] [NS mP 3022]
- Andere tags:
[bkp] [1100] [ns 1100] [nsm] [30/06] - ID: i00s0996d 00s=0997d
- [plaatsen] [types] [maand]
Pagina's: 1 2 [nog 4>]
[laatste>]
|