Nog steeds mat64 in Twenthe. Gevolg van het feit dat Sprinters nogal wat werk van de nog niet in dienst zijnde SLT´s op zich namen. EL² 924 staat klaar om trein 10140 te gaan rijden naar Hengelo die aansluit op INT 140 Berlin Ostbahnhof-Schiphol
Prignitzer Eisenbahn Talent³ VT 643 17 komt binnen als PEG 29065 Dortmund-Enschede; rechts het meest oostelijke stootjuk in Enschede. Merkwaardig dat het spoor naar Duitsland geen verbinding heeft met het spoor in Nederland (nou ja, verderop staat er een stootjuk dat als grens fungeert)
Prignitzer Eisenbahn Talent³ VT 643 17 komt binnen als PEG 29065 Dortmund-Enschede op het kopspoor uit Duitsland. Links het spoor met het meest oostelijke stootjuk in Enschede. Niet zo logisch dat het spoor naar Duitsland geen verbinding heeft met het spoor in Nederland
NS heeft vaak moeite met het volhouden van formules. Hier DM90 3448 + 3440. De voorste is een Zwolle-Kampen stel verdwaald in Enschede... Trein 7960 Enschede-Zwolle
Het blijft een merkwaardig fenomeen om zo het internationale spoorwegverkeer af te handelen: de reiziger mag lopend ″de grens″ over, want de trein staat voor een juk... De NS poortjes maken het het 50-er jaren scenario helemaal weer compleet. DB Talent³ 643 035 /943 035 /643 535 als RE 20251 staat weer klaar voor vertrek naar Dortmund