De Ak van mat40 ELD⁵ 804 (vooraan) was gebotst op de BDk van ELD⁵ 803. Een bakwisseling werd uitgevoerd om weer een compleet stel 803 op de rails te hebben. De Ak bepaalde het nummer. Hier dus de ´nieuwe´ 804 op de foto met aan beide koppen schade. De schades werden hersteld ondanks dat de stellen nog maar 2 jaar te gaan hadden (materieelgebrek...). De bakwisseling werd niet meer teruggedraaid. De ´nieuwe´ 804 was eind februari 1970 weer hersteld. De foto werd gemaakt vanuit de ELD⁵ 802!
De nu rijdende bakken na de bakwisseling staan hier op de foto
BPk van ELP² 902. Het stel kreeg een grote revisie waarbij de Postruimte niet meer verwijderd werd in tegenstelling tot eerdere stellen uit die serie. Tijdens een open dag in de werkplaats
Tijdens een Open Dag. Ook bij BPk van ELP² 899 werd tijdens deze grote revisie de Postruimte niet verwijderd. Dit in tegenstelling tot eerdere stellen uit die serie (wegens bezuiniging)