Twee rijen ICK rijtuigen die ter zijde zijn gesteld. De rechter rij: ICK rijtuigen B 5084 2237 941 + B 5084 2237 920 + BD 5084 8237 058 + B 5084 2237 933 + B 5084 2237 991 + A 5084 1237 002 + B 5084 2237 956 + B 5084 2237 928 + B 5084 2237 977
Na enige weken terzijdestelling in Leiden, zijn de mat64 EL⁴ 510 + EL⁴ 513 + EL² 801 + EL⁴ 511 nu hier geparkeerd; De stellen werden er gebracht op 15 mei 2009 door eLoc 1761
Na enige weken terzijdestelling in Leiden, zijn de mat64 EL⁴ 510 + EL⁴ 513 + EL² 801 + EL⁴ 511 nu hier geparkeerd; De stellen werden er gebracht op 15 mei 2009 door ELoc 1761; links staan ook nog een aantal ter zijde gestelde ICK rijtuigen
Mat64 ELP² 849 als stoptrein 6439 Den Bosch-Eindhoven-Weert rijdt langs de ter zijde staande seriegenoten. Ter zijde stonden toen de EL⁴ 510 + 513 + EL² 801 + EL⁴ 511 + diverse ICK rijtuigen
Ter zijde gesteld mat64. De ICK rijtuigen die daar in mei ook stonden zijn nu verdwenen. Van links naar rechts EL⁴ 517 / EL⁴ 511 / EL² 839 + 837 + 804 + 808 + 805; achter in de bocht staat zichtbaar de onttakelde EL⁴ 504. Voor de 504 (net niet te zien) staat de onttakelde EL⁴ 513
De Bk1 en B bak van mat64 EL⁴ 513 zijn inmiddels afgevoerd per truck naar een sloper; de Bk2 werd later over de weg afgevoerd tbv een (ramp)oefening en daarna afgevoerd naar een sloper in Zaandam. Vandaar is die bak in september 2011 overgebracht voor sloop naar Simmeren in Groningen. De AB bak tenslotte is januari 2010 in de EL⁴ 504 geplaatst en vervolgens naar Zwolle Rangeer overgebracht. En vandaar uit via Katwolde per truck in juni 2011 getransporteerd naar de sloper in Groningen
Mat64 EL⁴ 504 was in Eindhoven onttakeld en is nu opgesteld voor transport naar een sloper. Later is de overgebleven AB bak van de EL⁴ 513 in het stel als vijfde bak geplaatst. Omdat Weert leeg moest is in januari 2010 het stel naar Zwolle Rangeer overgebracht. In juni 2010 is het vervolgens via Zwolle GE en Zwolle Katwolde, bak voor bak over de weg naar Groningen gegaan voor de sloop
Zestien bakken mat64 die ter zijde gesteld waren en nog onder de draad stonden: EL⁴ 529 + EL² 835 + 816 + EL⁴ 527 + EL² 845 + 960
In januari 2010 zijn alle stellen die in Weert stonden door Volker Rail naar Zwolle Rangeer gesleept. Een foto van zo´n transport vind je hier; Al deze stellen zijn inmiddels gesloopt