Op open dag in werkplaats wegens 75 jaar ZHES: achteraan mat46 ELD² 242, dan mat54 ELD⁴ 1787, SGM³ 2883 en ICM³ 4002. Let op de stroomafnemer van de 1787. De BDk is in 1982 gewisseld met zwanehalsstel 1786
NS 1221 met rijtuigen op de sternet- uitwisseling voor onderhoud; van Watergraafsmeer/Utrecht naar Leidschendam; er moest bij gebruik van Hillegersberg aansluiting tot net voorbij Rotterdam Kleiweg links gereden worden want pas daar lagen de overloop wissels naar het rechter spoor
Proefritten Leidschendam Voorburg Werkplaats-Zwolle vv. Wat er beproefd werd, daar ben ik niet achter gekomen. NS 1724 [Anna Paulowna] met 5x Plan W rijtuigen rijdt hier op het laatste stukje van Hillegersberg aansluiting. En dat was de verbindingsbaan van Rotterdam Noord naar Rotterdam Kleiweg
Op de voorgrond het kruisende spoor van ″Hillegersberg aansluiting″ met ″Rotterdam aansluiting ZHES″. Beiden zijn opgebroken als gevolg van de komst van Randstadrail. Historisch stroomlijnmat dat aanwezig was op de open dag in de werkplaats Leidschendam is op weg terug naar Amsterdam Watergraafsmeer. Alleen de voorste twee stellen hadden tractie. Betreft Stichting Mat54 ELD⁴ 766, NSM ELD² 273, NSM Pec 1902 (ex NS Pec 902), Stibans EL² 252 (ex NS ELD³ 440), NSM ELD² 381
Op de voorgrond het kruisende spoor van ″Hillegersberg aansluiting″ met ″Rotterdam aansluiting ZHES″. Beiden zijn opgebroken als gevolg van de komst van Randstadrail. Historisch stroomlijnmat dat aanwezig was op de open dag in de werkplaats Leidschendam is op weg terug naar Amsterdam Watergraafsmeer. Alleen de voorste twee stellen hadden tractie. Betreft Stichting Mat54 ELD⁴ 766, NSM ELD² 273, NSM Pec 1902 (ex NS Pec 902), Stibans EL² 252 (ex NS ELD³ 440), NSM ELD² 381
NSM ex mat46 ELD² 273 + NSM Pec 1902. Voorop reed mat54 ELD⁴ 766, achter de Pec volgden nog de Stibans mat36 EL² 252 (ex ELD³ 440) + de mat54 ELD² 381 Na open dag in de werkplaats Leidschendam reed het mat op weg terug naar Amsterdam Watergraafsmeer (252 en 381 werden gesleept)
Stichting mat54 ELD⁴ 766 + NSM mat46 ELD² 273 sleepten na een open dag in de werkplaats Leidschendam + NSM mat54 ELD² 381 + Pec 1902 + Stibans mat36 EL² 252 terug naar Amsterdam Watergraafsmeer Op de voorgrond het kruisende spoor van ″Hillegersberg aansluiting″ met ″Rotterdam aansluiting ZHES″. Beiden zijn opgebroken als gevolg van de komst van Randstadrail
We zien hier de verdwenen aansluiting naar de RET en de verdwenen verbindingsboog richting de voormalige Hofpleinlijn. Op de verbindingsboog rijdt een trein met eloc 1211 als tractie die rijdt ten behoeve van uitwisseling van materieel tussen Leidschendam Voorburg Werkplaats en Den Bosch / Amsterdam Watergraafsmeer
Eloc 1211 trekt de materieel uitwisselingstrein van Leidschendam Voorburg Werkplaats via de Hofpleinlijn naar Den Bosch / Amsterdam Watergraafsmeer. Losplaats Hillegersberg, rechts, is hier nog redelijk in takt. Nu niet veel meer van over. De aansluiting naar de ZHES en naar de RET zijn ook opgebroken