NSR met DM90 is sinds december 2017 verdreven. Nu dus Keolis (ex Syntus) met Flirt3³ 7307 als stoptrein 7958 uit Enschede die zo op 7955 naar Enschede gaat keren
Links DDZ⁶ 7606 als IC 750 Groningen-Hanzelijn-Den Haag Centraal op spoor 3a en rechts DDZ⁶ 7609 als IC 650 Leeuwarden-Utrecht-Rotterdam Centraal op spoor 5a
Eloc 1741 trekt DDAR³ 7337. Deze is gecombineerd met DDAR³ 7310 (tractie Eloc 1763) en zal als stoptrein 5652 Zwolle-Utrecht vertrekken. Dubbele lengte ivm spitsdrukte op de terugweg
Eloc 1741 trekt DDAR³ 7337. Deze is gecombineerd met DDAR³ 7310 (tractie Eloc 1763) als stoptrein 5652 Zwolle-Utrecht gaat bijna vertrekken. Dubbele lengte ivm drukte op de terugweg
Eloc 1763 achterop DDAR³ 7310. Voorop (links) Eloc 1741 met DDAR³ 7337 als stoptrein 5652 Zwolle-Utrecht vertrekt. Dubbele lengte ivm de terugweg in de spits
De stelnummers zijn praktisch overal verdwenen. Lekker makkelijk. Keolis Flirt3³ 7301 (v) + 7304 (a) vertrekken als trein 8547 naar Kampen en zal wegens de snelheidsbeperkingen (nog) niet kunnen stoppen in Stadshagen. Boven de trein wordt een busviaduct gebouwd naar het nieuwe busstation
Op spoor 15 staan twee losse stellen te niksen. Waarom langs het perron en niet in de tuin? Geeft alleen maar verwarring. Arriva GTW 2/6 412 [Herman Brood]
Op spoor 15 niksende stellen met vooraan Arriva 2/6 GTW 413 [Jannes]. Daar achter GTW 2/6 412 [Herman Brood]. Links NSR ICMM3 4049 als stoptrein 8149 naar Groningen. Rechts staat Arriva stoptrein 3847 naar Emmen
Overgebleven DDAR bakken van de DDZ verbouwing, toch nog maar even een beetje opgeknapt wegens materieel tekort. DDAR³ 7334 met tractie door eloc NS 1757. Stoptrein 5648 naar Utrecht Centraal vertrekt
Deze dienst worden een aantal spitstreinen op de Veluwe gereden door 8 bakken SGM. Door een eerdere verstoring zijn ze vandaag de hele dag in touw. SGMM³ 2951 + SGMM² 2122 + SGMM³ 2969 als trein 5643 uit Utrecht Centraal komt binnen