Tijdens locwisselen van een buurlandtrein. Van NS naar DB tractie; deel 1: NS Sik 241 loopt eerst tegen NS eloc 1504, dan komt DB eloc 110 306 de Sik en NS loc wegslepen
Tijdens locwisselen van een buurlandtrein. Van NS naar DB tractie; deel 2: DB eloc 110 306 heeft de Sik 241 en NS eloc 1504 opzij gezet, de DB loc loopt nu tegen de ICR buurlandrijtuigen
Tijdens locwisselen van een buurlandtrein. Van NS naar DB tractie; deel 3: NS Sik 241 duwt NS eloc 1504 naar een plek om een trein in omgekeerde richting weer te kunnen oppikken. Rechts worden alle controles na koppelen gedaan bij DB eloc 110 306
Tijdens locwisselen van een buurlandtrein. Nu van DB naar NS tractie; deel 5: Een buurlandtrein komt binnen met DB eloc 110 118 en ICR buurlandrijtuigen. De loc is met Duitse spanning op de bovenleiding binnengekomen. Deze wordt nu omgeschakeld naar Nederlandse spanning. Daarom zijn de stroomafnemers neer
Tijdens locwisselen van een buurlandtrein. Nu van DB naar NS tractie; deel 6: DB eloc 110 118 wordt eraf gehaald door Sik 241 en opzij gezet in afwachting van een Nederlandse trein op weg naar Duitsland
Ook dit beeld is verdwenen. Links staat geparkeerd DB eloc 110 474. Midden eloc 141 340 als D1838 Wilhemshafen-Mönchengladbach. Rechts eloc 141 168 als stoptrein E3375 Osnabrück-Bremen met Silberlingen en een opgesloten stuurstand
DB 115 261, één van de acht van de E10 serie die nog in dienst is bij DB. Hij trekt een leeg materieel trein met daarin Bpmbz 6180 2994 664 + Bvmmz 6180 2191 521 + Apmmz 6180 1890 169 + Bpmmbdzf 6180 8091 126 + Bvmmz 6180 2191 503 + Bimz 5180 2294 803 + Bimdz 5180 8495 001 + Bimz 5180 2295 907 + Bimz 5180 2294 873