DSB MF³ 5085 net na aankomst EC 189 Kopenhagen-Hamburg Hbf. Rechts een een Silberlingen stoptrein N 15544 naar Bad Oldesloe. Het stuurrijtuig had zijn ´Silber´ al verloren
Links DB dloc 218 337 als stoptrein N15544 naar Bad Oldesloe met Silberlingen en stuurstand. Rechts DSB MF³ 5083 als EC 189 Kopenhagen-Hamburg Hbf. Helemaal rechts nog een glimp van IR 2184 Hannover-Frederikshaven met met twee locs er voor
DSB MF³ 5078 + 5089 als EC 39 Hamburg Hbf-København staan te wachten tot de veerpont gereed is voor belading. Het station heeft weinig meer van de veerpontallure uit verleden tijd. De veiligheid kijkt toe of ik de toestemming niet overtreedt
Het station heeft weinig meer van de veerpontallure uit verleden tijd. Rechts de stoptrein uit Lübeck Hbf met DB Lint41 648 355. Links staan DSB MF³ 5078 + 5089 EC 39 Hamburg Hbf-København te wachten tot de veerpont gereed is voor belading
DSB MF³ 5078 + 5089 als EC 39 Hamburg Hbf-København staan te wachten tot de veerpont gereed is voor belading. Rechts DB Lint41 648 355, de stoptrein uit/naar Lübeck Hbf
DSB MF³ 5083 + 5082 als EC32 København-Hamburg Hbf rijdt van MS Schleswig-Holstein af naar het station. Helaas wegens een defect kon deze laatste trein van deze dag trein niet verder. De reizigers werden in het nabijgelegen hotel gestald tot de volgende ochtend
Links DSB MF³ 5078 + 5089 als EC 39 Hamburg Hbf-København, wacht op toestemming voor het veer op te rijden.
Rechts DSB MF³ 5082 + 5083 als EC32 København-Hamburg Hbf. Deze is net van het veer afgekomen. Helaas had de trein een defecte ″DB telerail″ en mocht niet verder rijden