Twee rijen ICK rijtuigen die ter zijde zijn gesteld. De rechter rij: ICK rijtuigen B 5084 2237 941 + B 5084 2237 920 + BD 5084 8237 058 + B 5084 2237 933 + B 5084 2237 991 + A 5084 1237 002 + B 5084 2237 956 + B 5084 2237 928 + B 5084 2237 977
Een bonte verzameling van ter zijde gesteld materieel en een museumstel. Vanaf links: ICK, Wadloper DH¹ 3111 + DH¹ 3117, een PlanT, een PlanV, mat64 EL² 831, mat54 ELD⁴ 766 en mat64 EL² 817
Eloc 1748 [´t Harde] trekt veertien buitendienst gestelde ICK rijtuigen naar de ″opslag″ in Nijmegen in afwachting van verkoop. ICK B 5084 2237 989 + B 5084 2237 987 + A 5084 1237 029 + B 5084 2237 907 + B 5084 2237 960 + A 5084 1237 006 + B 5084 2237 988 + BD 5084 8237 052 + B 5084 2237 926 + A 5084 1237 035 + B 5084 2237 996 + B 5084 2237 904 + A 5084 1237 009 + B 5084 2237 930
Na enige weken terzijdestelling in Leiden, zijn de mat64 EL⁴ 510 + EL⁴ 513 + EL² 801 + EL⁴ 511 nu hier geparkeerd; De stellen werden er gebracht op 15 mei 2009 door ELoc 1761; links staan ook nog een aantal ter zijde gestelde ICK rijtuigen
Mat64 ELP² 849 als stoptrein 6439 Den Bosch-Eindhoven-Weert rijdt langs de ter zijde staande seriegenoten. Ter zijde stonden toen de EL⁴ 510 + 513 + EL² 801 + EL⁴ 511 + diverse ICK rijtuigen