ICR A 5084 1077 324; De stiltecoupe´s in de 1e klas zijn in ICR niet gescheiden door transparante wanden zoals in de ICM stellen. IC 1935 Den Haag Centraal-Venlo
ICR A 5084 1077 324; De stiltecoupe´s in de 1e klas zijn in ICR niet gescheiden door transparante wanden zoals in de ICM stellen. IC 1935 Den Haag Centraal-Venlo
ICR zien we vooral rond de HSL. Op de IJssellijn zien we ze in die tijd ook nog. Eloc 1744 trekt ICR stam BAB 5608, 5628 en Bs 5208 als IC 3653 Zwolle-Roosendaal. Rijtuignummers: B 5084 2077 271, A 5084 1077 308, B 5084 2077 101, B 5084 2077 140, A 5084 1077 328, B 5084 2077 137 en Bs 5084 8277 008
NMBS Traxx eloc 2825 (186 217) met een Benelux ICR⁷ stam waarin nog één reserve rijtug in blauw-geel. IC 9240 Amsterdam-Bruxelles Midi. ICR nummers: A 5084 1070 487 + B 5084 2070 416 + B 5084 2070 218 + BD 5084 8270 975 + B 5084 2070 228 (blauw) + B 5084 2070 417 + A 5084 1070 488
NMBS Traxx eloc 2816 (186 208) met een Benelux ICR⁷ stam met nog één blauw-geel reserve rijtuig er in. Als IC 9229 Bruxelles Midi-Amsterdam. ICR nummers: A 5084 1070 365 + B 5084 2070 208 + B 5084 2070 543 + BD 5084 8270 438 + B 5084 2070 235 (blauw) + B 5084 2070 206 + A 5084 1070 363
NMBS Traxx eloc 2838 (186 228) als IC 9233 Bruxelles Midi-Schiphol-Amsterdam Centraal met een Benelux ICR⁷ stam met één reserve rijtuig in de stam. ICR⁷: A 5084 1070 351 + B 5084 2070 573 + blauwe B 5084 2070 259 + BD 5084 8270 977 + B 5084 2070 572 + B 5084 2070 575 + A 5084 1070 353
ICR B 5084 2070 574 in Olympische reclame outfit op IC 9244 Amsterdam Centraal-Schiphol-Bruxelles Midi. Reclame om via HiSpeed en met de trein verder naar de spelen in London te reizen