NSM ex mat46 ELD² 273 + NSM Pec 1902. Voorop reed mat54 ELD⁴ 766, achter de Pec volgden nog de Stibans mat36 EL² 252 (ex ELD³ 440) + de mat54 ELD² 381 Na open dag in de werkplaats Leidschendam reed het mat op weg terug naar Amsterdam Watergraafsmeer (252 en 381 werden gesleept)
Dat was hier ooit zo gewoon... Mat46 ELD² 273 heeft net onderhoud gehad in Leidschendam Voorburg Werkplaats en is op weg via Hillegersberg aansluiting naar Utrecht
Afbuigend rijdt mat46 ELD² 273 via de inmiddels opgebroken Hillegersberg aansluiting naar Utrecht. Links het dubbel spoor van de boog richting Rotterdam Centraal (ZHE Aansluiting)
NSM Mat46 ELD² 279: Interieur van het aparte 2 klasse compartiment in de ABDk bak; jammer dat dit stel geen houten raamlijsten meer heeft maar de bij de laatste revisie aangebrachte polyester lijsten
NSM Mat46 ELD² 273: Géén TL buizen maar nog gewone gloeilampen. Wel jammer is dat de houten raamlijsten bij de laatste revisie zijn vervangen door polyester raamlijsten. Interieur van het aparte 2 klasse compartiment in de ABDk bak
Mat46 ELD² 273 op weg naar het Spoorwegmuseum tijdens een tussenstop. Slechts één stationsbord en een streepje beton zijn een ″storende″ factors op deze foto die ook in 1952 gemaakt zou kunnen zijn...!