Voorop SGM² 2135, de één na oudste sprinter in dienst op dit moment (13/11/1978, samen met 2136)! De laatste Sprinters worden voornamelijk tussen Dordrecht en Den Haag Centraal ingezet. SGMM² 2135 + SGMM³ 2975 komen als stoptrein 5135 Den Haag-Dordrecht binnen op spoor 6. Voorop één van de acht nog rijdende tweetjes
Er lijkt SGM ´drukte´. Links SGMM³ 2975 + SGMM² 2135 als stoptrein 5030 Dordrecht-Den Haag Centraal. Rechts de SGMM³ 2976 en die heeft achterop een ingepakte koppeling en lijkt dus op weg te zijn naar de werkplaats
Deze zomer zijn Sprintertweeën voor het laatst solo in dienst te zien. Straks in de herfst mogen ze niet meer solo rijden en of ze komende winter zullen overleven is zeer twijfelachtig. Dankzij de COVID-19 omloop is er trouwens na lange tijd weer eens een tweetje niet gecombineerd te zien in Rotterdam. Hier SGMM² 2138 als stoptrein 5141 Den Haag Centraal-Dordrecht en komt binnen op spoor 6
Op één na oudste stel in dienst van NSR op dit moment (13/11/1978). SGMM² 2136 rijdt als stoptrein 5041 Den Haag Centraal-Dordrecht. Vandaag in solo Sprinter-twee-vorm. De trein wordt behandeld op spoor 7
Vanuit de rijdende trein... NS SGMM² 2134 die over ging naar ProRail. Wat die er mee moeten, mij niet bekend. Maar de alternatieve verf zou er best af mogen
In de laatste week SGM, vandaag de SGMM³ 2978 op Utrecht-Baarn. Ooit mochten ze hier niet meer komen vanwege geluidsoverlast... Trein 5539, Utrecht-Baarn, komt binnen
Deze foto is geplaatst in het NVBS verenigingsblad ´Op de Rails´ van januari 2022
De Museumpendel wordt in de laatste week van SGM, door SGM gereden. Trein 28314, stel SGMM³ 2950, komt binnen. Een mee rijdende filmer hangt uit het raam. ´t Ja, dat kan straks niet meer. Aan het einde van het perron ook fotografen en filmers