De aangekomen CityNightLine uit Milaan (CNL 300) en Wenen (CNL 312) gaat naar de Watergraafsmeer getrokken worden door Railion 1603 [Zutphen]; rechts komt NMBS TGV 4306 als Thalys 9315 uit Paris Nord binnen
ICM⁴ 4207 (+ ICM³ 4054 + 4088) en Thalys SNCF TGV 4536. Na zijdelingse treinbotsing te Gouda: De omgeleide Thalys 9311 naar Amsterdam reed over spoor 3 richting Gouda Goverwelle en de wissels leidden naar hetzelfde spoor als de op spoor 5 vertrekkende IC 537, Den Haag-Groningen. De IC negeerde onveilige seinen en schampte de voorbij rijdende Thalys op het wissel net na het perron
ICM⁴ 4207 (+ ICM³ 4054 + 4088) en Thalys SNCF TGV 4536. Na zijdelingse treinbotsing te Gouda: De omgeleide Thalys 9311 naar Amsterdam reed over spoor 3 richting Gouda Goverwelle en de wissels leidden naar hetzelfde spoor als de op spoor 5 vertrekkende IC 537, Den Haag-Groningen. De IC negeerde onveilige seinen en schampte de voorbij rijdende Thalys op het wissel net na het perron
ICM⁴ 4207 (+ ICM³ 4054 + 4088) en Thalys SNCF TGV 4536. Na zijdelingse treinbotsing te Gouda: De omgeleide Thalys 9311 naar Amsterdam reed over spoor 3 richting Gouda Goverwelle en de wissels leidden naar hetzelfde spoor als de op spoor 5 vertrekkende IC 537, Den Haag-Groningen. De IC negeerde onveilige seinen en schampte de voorbij rijdende Thalys op het wissel net na het perron
ICM⁴ 4207 (+ ICM³ 4054 + 4088) en Thalys SNCF TGV 4536. Na zijdelingse treinbotsing te Gouda: De omgeleide Thalys 9311 naar Amsterdam reed over spoor 3 richting Gouda Goverwelle en de wissels leidden naar hetzelfde spoor als de op spoor 5 vertrekkende IC 537, Den Haag-Groningen. De IC negeerde onveilige seinen en schampte de voorbij rijdende Thalys op het wissel net na het perron
ICM⁴ 4207 (+ ICM³ 4054 + 4088) en Thalys SNCF TGV 4536. Na zijdelingse treinbotsing te Gouda: De omgeleide Thalys 9311 naar Amsterdam reed over spoor 3 richting Gouda Goverwelle en de wissels leidden naar hetzelfde spoor als de op spoor 5 vertrekkende IC 537, Den Haag-Groningen. De IC negeerde onveilige seinen en schampte de voorbij rijdende Thalys op het wissel net na het perron
ICM⁴ 4207 (+ ICM³ 4054 + 4088) en Thalys SNCF TGV 4536. Na zijdelingse treinbotsing te Gouda: De omgeleide Thalys 9311 naar Amsterdam reed over spoor 3 richting Gouda Goverwelle en de wissels leidden naar hetzelfde spoor als de op spoor 5 vertrekkende IC 537, Den Haag-Groningen. De IC negeerde onveilige seinen en schampte de voorbij rijdende Thalys op het wissel net na het perron
ICM⁴ 4207 (+ ICM³ 4054 + 4088) en Thalys SNCF TGV 4536. Na zijdelingse treinbotsing te Gouda: De omgeleide Thalys 9311 naar Amsterdam reed over spoor 3 richting Gouda Goverwelle en de wissels leidden naar hetzelfde spoor als de op spoor 5 vertrekkende IC 537, Den Haag-Groningen. De IC negeerde onveilige seinen en schampte de voorbij rijdende Thalys op het wissel net na het perron
Met de échte HSL links, komt de Thalys met SNCF TGV 4536 op een sukkelgang voorbij op de Schiphollijn. Trein 9323 Paris Nord-Amsterdam CS. De 4536 had 11 oktober 2008 een aanrijding in Gouda
Nog een paar dagen rijdt deze trein door dit ooit zo belangrijke grensstation. Per 13 december 2009 rijdt de Thalys over de HSL naar België. SNCF TGV 4346 als Thalys 9338 Amsterdam-Paris Nord
Een doorkijkje tijdens de bouw van het nieuwe station. Het zicht op het Groothandelsgebouw zal er straks niet meer zijn als de overkapping klaar is. NMBS TGV 4306 als Thalys 9326 komt met een kwartiertje aan zijn broek binnen op weg naar Paris Nord
Rotterdam in verbouwing. SNCF TGV 4344 als Thalys 9315 Paris Nord-Amsterdam Centraal stopt langs het ″verbouwings″ perron op spoor 10. Spoor 11 is tijdelijk een kopspoor
Rotterdam tijdens verbouwing. SNCF TGV 4534 als Thalys 9315 Paris Nord-Amsterdam Centraal stopt dit keer niet langs het speciale tijdelijke perron (spoor 10b) voor HiSpeed. Op de achtergrond SLT⁴ 2462 trein 5150: Roosendaal-Den Haag C en SLT⁶ 2621 als trein 5139: Den Haag C-Roosendaal