Mat40 DE⁵ 181 als voorste van de twee diesel vijven die leeg terug kwamen uit Hoorn na het rijden van de op zomerse woensdagen bestaande ″Hoornse Markt Expres″. Zo te zien wordt het voorste stel afgetrapt. Rechts nog een glimp van de INOX rijtuigen van TEE ″Ile de France″ uit Parijs
Een grote uitzondering: Mat40 DE⁵ in Rotterdam! Stellen 181 (md 192) en 188 (mD 193) reden een voetbaltrein uit Nijmegen tbv KNVB Bekerfinale NAC-NEC (2-0). De trein reed via de Betuwelijn dus via Tiel-Gorinchem-Dordrecht
Een grote uitzondering: Mat40 DE⁵ in Rotterdam! Stellen 188 (md 193) en 181 (mD 192) reden een voetbaltrein uit Nijmegen tbv KNVB Bekerfinale NAC-NEC (2-0). De trein reed via de diesel Betuwelijn dus via Tiel-Gorinchem-Dordrecht
Een grote uitzondering: Mat40 DE⁵ in Rotterdam! Stellen 181 (md 192) en 188 (mD 193) reden een voetbaltrein uit Nijmegen tbv KNVB Bekerfinale NAC-NEC (2-0). De trein reed via de Betuwelijn dus via Tiel-Gorinchem-Dordrecht
Mooi die zeilen over de vouwbalgen-jaren lang reed mat40 zonder die zeilen! mD 192 was de motorbak op dat moment voor de DE⁵ 181. Voetbaltrein uit Nijmegen tbv KNVB Bekerfinale NAC-NEC (2-0). Trein reed via de Betuwelijn, dus via Tiel-Gorinchem-Dordrecht