Nog één van de weinige diensten die nog met Plan V wordt gereden: Maastricht Randwyck-Roermond. Mat64 EL² 465 als stoptrein 6852 staat klaar voor vertrek. In de verte is nog net een aantal van de daar 27 opstelde planV´s te zien
Mat64 EL² 465 rijdt op één van de weinige diensten die nog met mat64 worden gereden: de stopdienst Heerlen-Sittard. Het stel vertrekt hier als trein 6950. Rechts staat de DB trein naar Aachen-Düren. Dit alles nog voor de grote verbouwing van het station
Eén keer per uur gaat de trein ´s winters door naar Hoek van Holland Strand. Mat64 EL² 451 + 465 als trein 4145 naar Rotterdam komt binnen. Vandaag vrijwel alleen mat ´64 op de Hoekse Lijn wegens een hoge defectstand bij SGM
Mat64 EL² 465 als stoptrein uit Heerlen en keert tijdens de verbouwing op spoor 2. Stoptrein 6955 uit Sittard heeft zes minuten tijd om terug te gaan als stoptrein 6970 naar Sittard. Links komt Veolia GTW 2/6 502 [Jo Coenen] als stoptrein 32064 van Kerkrade naar Maastricht Randwyck binnen. Stel heet tegenwoordig Arriva GTW 2/6 427