Op de op één na laatste dag met een rechtstreekse stoptreindienst tussen Rotterdam en Utrecht. Mat64 EL² 820 + EL² 830 trein 14052. Ook mat64 zou geheel verdwijnen (volgens omloop) op dit stuk spoor. Natuurlijk ging het anders. Maar dat zijn we gewend
Op de op één na laatste dag met een rechtstreekse stoptreindienst tussen Rotterdam en Utrecht: mat64 EL² 830 + EL² 820 trein 14052 (ook mat64 zal hier standaard geheel verdwenen-volgens de plannen)
De 830 staat ter zijde op Zwolle Rangeer ; de 820 staat ter zijde op de Watergraafsmeer
Mat64 EL⁴ 524 + EL² 820; Van alles loopt hier op zijn einde: de stellen, maar ook de loopbrug zal worden vervangen; inmiddels is het ook al een uitzondering dat planT wordt ingezet op de dienst Utrecht-Tiel. Trein 6051, Utrecht Centraal-Tiel