Mat64 ELP² 805 + 852 na een botsing op 04/04/1973 ´s avonds achterop een buizentrein bij Oudewater wegens een defecte lamp in een onveilig sein en een buizentrein die geen sluitlamp voerde in het donker. Helaas heeft de machinist de klap niet overleefd. De stellen waren niet ontspoord en konden worden teruggetrokken naar Gouda
Mat64 ELP² 805 + 852 na een botsing op 04/04/1973 achterop een buizentrein bij Oudewater; de Ks waarop eerst buizen lagen heeft men er maar onder laten zitten voor het terugtrekken van de stellen naar Gouda. De sluitlichten van de 852 branden nog
Bk ELP² 852 (fictief Bk ELP² 916) stond met brandschade reserve sinds mei 2007. De ABk van de 852 is gecombineerd met Bk van de 916 en voor oefeningen gebruikt in Haarlem tot 2011 (en daarna gesloopt in Groningen). Eigenlijk zou Bk 852 daardoor Bk 916 worden, ware het niet dat ABk 916 in 2004 al was gesloopt als gevolg van brand