1966-heden
De foto's (nu zo'n 10000) heb ik door de jaren heen zelf gemaakt. Het begon in 1966 met de Zeiss-Ikon 6x9 box van mijn vader (info http://camera-wiki.org/wiki/Box_Tengor). Of eigenlijk in 1964... Van zakgeld werd bij Ter Meulen in Rotterdam mijn eerste eenvoudige kleinbeeld camera gekocht. Dat blijkt een Regula Sprinty C geweest te zijn (meer info: http://camera-wiki.org/wiki/Regula_Sprinty). Verder werden OGA (15 DIN, 25 ASA) diafilms van Ter Meulen gebruikt. Die waren het goedkoopst. De blauwe zweem nam je voor lief. Je moest wat! Gelukkig had ik wel een tweede hands belichtingsmeter ter beschikking. Later kwamen er Praktika spiegelreflex camera's.Helaas waren deze verre van ideaal. Vanaf 1971 krijgt het fotograferen van de trein minder prioriteit (verkering, gezin!). Toch is er wel wat aanvoer van foto's gebleven. Dit alles heeft geresulteerd in deze verzameling die best een leuk treinbeeld geeft van 1966 tot heden. Toen de Minolta spiegels bij mij hun intrede deden in de 90-er jaren werd fotograferen weer veel leuker. Toen de digitale fotografie zijn intrede deed heb ik de kans gepakt om de fotokwaliteit veel beter te maken. Vanaf 2007 is ook de aanwas groter geworden en vooral, vanuit het hele land. Ik moest er toch zijn...

mijn verzameling
De meeste foto's die ik heb gemaakt staan on-line. Niet de aller slechtsten. Veel foto's zijn niet met de zon schuin achter in de rug genomen. Maar moet dat ook? Verder heb ik enige voorkeur om de treinen op stations te fotograferen. Dat geeft al snel een informatief tijdbeeld.

uniek
Er zitten unieke plaatjes in de database. De laatste keer 2x mat36 gekoppeld in de dienst (2 van de 3 beschikbare stellen!) of het kruisen van 2 van die stellen in Lunteren. Maar ook de laatste blauwe Blauwe Engel op weg naar zijn rode jas. Een TGV op Rotterdam Blaak. Of mat '36 en mat '40 op Maastricht-Heerlen: daar kwam het eigenlijk nooit! En dan deze foto: je komt hem onder andere tegen op jubileumfolder en ergens op de kalender 2006 + 2007 van de NVBS. Er zijn ook in "Op de Rails" foto's gepubliceerd. Een lokale krant, "Het Kanaal" plaatste ooit deze foto ter gelegenheid van het bijbehorende 'nieuws' item. Verder zijn deze foto's gepubliceerd in Railmagazine.  Deze uitgever gaf ook een boek uit van Harrie Peters. Daarin zijn ook veertig foto's van deze site prachtig afgedrukt (hier en daar wel met foutjes in de bijschriften).

techniek
De foto's zijn 'klein' ingelezen in een Cardbox database. De Cardbox database wordt voor de browser toegankelijk gemaakt door de Microsoft IIS webserver die standaard in Windows zit. ASP is de server scripttaal die wordt gebruikt om via Cardbox Client de gegevens in je browser te krijgen. Aanvankelijk draaide de site echter op de speciaal voor Cardbox gemaakte CardWeb Internet server. Deze server had flinke beperkingen. Daarom dus overgestapt naar IIS. Die omgeving blijkt zeer stabiel. Cardbox is sinds mei 2012 gratis software. Verder heb ik in de zomer van 2015 de site "responsive" gemaakt voor de smartphone. Omdat voor ASP eigenlijk geen makkelijke tools bestaan was het scripten geblazen! Het werd een leerzame zoektocht door de krochten van css en JavaScript. Maar het lijkt gelukt te zijn want Google search meldde in 2018 "Mobile-first indexing enabled" !
In mei 2020 werd de kwaliteit van de fotopresentatie verbeterd.

kwaliteit
Het scannen van de dia's ging aanvankelijk met een eenvoudige Olympus diascanner. Bijna alles is nu echter met de veel betere Epson foto/filmscanner gescand. Er zijn een aantal 6x9 negatieven beschadigd. Die probeer ik stukje bij beetje te retoucheren. In die gevallen bood een slechte afdruk nog wat soelaas. In een enkel geval heeft de ontwikkelcentrale verwoestend werk gedaan. Gelukkig is nog veel goed bewaard gebleven.

© bert stortenbeker
Van alle foto's in de database ben ik de eigenaar. Dat betekent dat voor  gebruik van de foto's op andere websites of media eerst toestemming moet worden gevraagd. Een is toch zo gemaakt?

zoekscherm
Dit is zo simpel mogelijk gehouden. Er staan enkele zoekvoorbeelden links. Met weinig moeite zul je al snel leuke resultaten hebben. Probeer eventueel 'wildcards' (* en ?). Met de lijst van materieelafkortingen of plaatsnamen of per maand kun je met één klik de bijbehorende foto's selecteren. In de fotogegevens zijn ook links opgenomen die nieuwe zoekacties uitvoeren als je er op klikt.

foto's op het scherm
Het zoeken resulteert meestal in een 'thumbnail' scherm. Klik je op een foto, dan krijg je die foto vergroot op het scherm en kun je van daaruit ook bladeren. De grootte wordt automatisch aangepast aan de schermruimte in je browser en je schermresolutie. Maximale kwaliteit krijg je met een schermindeling van 1280x1024 of meer. Met 'horizontaal' toon je per pagina maximaal 15 thumbnails naast elkaar. Als de beschrijving er niet bij staat op het scherm, dan staat die in de tooltip die te voorschijn komt als de muis op de foto staat. De foto's zijn chronologisch van oud naar nieuw gesorteerd.
Tip: met F11 kom je in de 'theater' modus van je browser. Deze schakel je weer uit ook met F11.

"cookies" (mijn selectie)
Je kunt ook foto's markeren die je later eenvoudig weer kunt opvragen vanaf de pc, tablet of smartphone waarop je de markering hebt gedaan. Werkt met een veilige cookie. Wil je de cookie niet? Gebruik dan gewoon die optie niet! Er zijn vier knoppen:
: Toevoegen in mijn cookie
: Voorstaande foto weer verwijderen uit mijn cookie
: Mijn cookie 'leegmaken'
: Selecteer foto's die zijn opgeslagen in mijn cookie.
De foto's die je gemarkeerd hebt kun je ook na het opnieuw opstarten van de browser zo weer opvragen. De cookie wordt hééél lang bewaard.
Probeer maar! Deze link maakt een selectie op stelnummer 817 (mat '40 en mat '64) met de de schermweergave [horizontaal]. Klik op één of meer plussen en daarna op . Alleen de "gepluste" foto's worden dan geselecteerd.

kop
In de kop zien we materieeltekeningen langskomen in kleurstellingen die nooit zijn toegepast - op een paar uitzonderingen na. Heden en verleden hebben we daarmee verbonden. Iets dat ook in de database tot uitdrukking komt: zo'n 80% van de foto's kun je niet meer (buiten) maken!
Last but not least: Die tekeningen werden gemaakt door Arjo van Dalen (leuk hè).  Dank daarvoor!

suggesties, storingen of reacties
of meldingen van storingen of wat voor reacties ook, zijn van harte welkom!

Veel plezier!

Bert Stortenbeker