Mat57 ELD² 1205 staat voor herstel van brandschade als gevolg van een overwegaanrijding. Het stel zou later naar Mechelen [B] worden vervoerd voor herstel
De laatste mat46, de ELD⁴ 649 die een Grote Herstelling zou krijgen staat ″binnen″. Omdat er inmiddels tweetje van mat 46 geel gespoten zouden worden was de grote vraag: zou ie ook geel worden? (Nee dus). Hier de Bk op de foto
BDk en B van Mat46 ELD⁴ 679 staan er voor herstel van botsschade en onderhoud H2+. Verderop Bk 649 voor een grote herstelling. Rechts zie we de Bk bak van mat64 ELD⁴ 503 voor herstel brandschade BD en geel spuiten
PlanU DE³ 143 als trein 7673 Amsterdam-Purmerend. Dit stel werd de eerste van deze reeks die werd afgevoerd na een overwegaanrijding met brand als gevolg te Mederslo (12 april 1991)
Mat40 ELD⁵ 808 (BDk en Boo bak) ter onttakeling. Rechts de voormalige mat24 mP 9206 die een poosje dienst heeft gedaan bij de ongevallentrein, maar nu wordt afgedankt; de planE rijtuigen links waren nog gewoon in dienst
Mat40 DE⁵ 186 met mD 190 als trein 7679 Amsterdam-Purmerend; alleen de mD was voorzien van een logo; blijkbaar gekregen toen hij liep in een andere DE⁵ die compleet van logo´s werd voorzien (de mD´s werden veelvuldig gewisseld)