1   i00s0150d

Dinsdag 29 oktober 1968 Haarlem Wph Mat40 DE⁵ 184 in onderhoud en voor constructiewijzigingen; het stel werd nog niet rood gespoten Nr tags: [NS DE⁵ 184] Andere tags: [40] [de5] [mat] [mat40] [ns de5] [ns mat 40] [29/10] [hlmwph]  [plaatsen] [types] [maand]

2   i00s0151d

Dinsdag 29 oktober 1968 Haarlem Wph De A bak van mat54 ELD⁴ 733 tijdens een schilderbeurt; de eerste Hondekop vier die geel zou worden Nr tags: [A NS ELD⁴ 733] Andere tags: [54] [hondekop] [mat] [mat54] [ns hondekop] [ns mat 54] [29/10] [hlmwph]  [plaatsen] [types] [maand]

3   i00s0240ad

Donderdag 26 december 1968 Haarlem Werkplaats Zou de mat54 ELD⁴ 771 geel worden...? Nog niet dus. Stel bleek binnen te staan voor herstel van botsschade opgelopen in Amsterdam op 04/12/1968 (hier niet te zien). De verderop staande mat46 ELD⁴ 679 stond ook binnen voor botsschade en kreeg meteen een H2+ onderhoudsbeurt Nr tags: [NS ELD⁴ 771] [B+BDk NS ELD⁴ 679] Andere tags: [54] [hondekop] [mat] [mat54] [ns hondekop] [ns mat 54] [26/12] [hlmwph]  [plaatsen] [types] [maand]

4   i00s0240d

Donderdag 26 december 1968 Haarlem Werkplaats PlanU werd al snel na invoering van de huisstijl meteen bij een H2 revisie geel gespoten. Zo ook hier de DE³ 151; op de achtergrond mat40 ELD⁵ 815. Stond in de werkplaats met verbrande stuurstroomkabels Nr tags: [ABk NS DE³ 151] Andere tags: [ns plan u] [plan] [u] [26/12] [hlmwph]  [plaatsen] [types] [maand]

5   i00s0241ad

Donderdag 26 december 1968 Haarlem Werkplaats De mat54 ELD⁴ 763 was er voor onderhoud en geel spuiten; we zien de kop van de BDk en de B bak. De Blauwe Engel DE¹ 40 (een Limburgse DE¹) had een overwegaanrijding gehad op 20 december Nr tags: [NS ELD⁴ 763] [NS DE¹ 40] Andere tags: [54] [blauwe] [engel] [hondekop] [mat] [mat54] [ns blauwe engel] [ns hondekop] [ns mat 54] [26/12] [hlmwph]  [plaatsen] [types] [maand]

6   i00s0241bd

Donderdag 26 december 1968 Haarlem Werkplaats De kopbakken van de mat36 ELD³ 440 zouden worden gebruikt voor proefnemingen. Door verwijdering van de middenbak kwam de oorspronkelijke samenstelling weer terug. De proef ging niet door en deed Stibans besluiten om in te gaan spannen deze bakken te behouden. En dat is gelukt: Het stel is nu in beheer van het NSM met het oorspronkelijke nummer EL² 252. Op de foto hier stel ELD³ 439, met ertussen geplaatst de uitgezette BDo 440. En die combinatie ging zo naar de sloop Nr tags: [NS ELD³ 439] [BDo NS ELD³ 440] Andere tags: [36] [mat] [mat36] [ns mat 36] [26/12] [hlmwph]  [plaatsen] [types] [maand]

7   i00s0299d

Dinsdag 14 januari 1969 Haarlem Werkplaats Mat40 ELD⁵ 815 staat wegens eens elektrische storing in de werkplaats. De Ak is te zien Nr tags: [NS ELD⁵ 815] Andere tags: [40] [mat] [mat40] [ns mat 40] [14/01] [hlmwph]  [plaatsen] [types] [maand]

8   i00s0300d

Dinsdag 14 januari 1969 Haarlem Werkplaats Mat46 ELD⁴ 646 staat wegens botsing aan Bk in de werkplaats Nr tags: [BDk NS ELD⁴ 646] Andere tags: [46] [mat] [mat46] [ns mat 46] [14/01] [hlmwph]  [plaatsen] [types] [maand]

9   i00s0301d

Dinsdag 14 januari 1969 Haarlem Werkplaats Mat46 ELD² 271 na een proefrit na Grote Herstelling. Rechts achter staat de ABDk 280, ook voor een Grote Herstelling (H3) Nr tags: [NS ELD² 271] Andere tags: [46] [mat] [mat46] [ns mat 46] [14/01] [hlmwph]  [plaatsen] [types] [maand]

10   i00s0328d

Woensdag 29 januari 1969 Haarlem Werkplaats Mat54 ELD⁴ 711 krijgt een revisiebeurt H2+; vreemd genoeg werd dit stel niet geel gespoten bij deze binnenkomst; andere hondekoppen werden wel geel gespoten. Zelfs die zonder revisiebeurt binnenkwamen. Deze kreeg alleen blauwe banen en logo´s Nr tags: [NS ELD⁴ 711] Andere tags: [54] [hondekop] [mat] [mat54] [ns hondekop] [ns mat 54] [29/01] [hlmwph]  [plaatsen] [types] [maand]

11   i00s0330d

Woensdag 29 januari 1969 Haarlem Werkplaats Mat40 DE⁵ 188 (Bk+Boo+Bo) tijdens een H2 revisiebeurt. In dit stel liep mD 185 en die zal op 10/02/1969 naar Tilburg worden opgestuurd voor onderhoud aan de motoren Transport foto´s van het opsturen van de mD 185 vind je hier Nr tags: [Bk+Boo+Bo NS DE⁵ 188] Andere tags: [40] [de5] [mat] [mat40] [ns de5] [ns mat 40] [29/01] [hlmwph]  [plaatsen] [types] [maand]

12   i00s0331d

Woensdag 29 januari 1969 Haarlem Werkplaats Mat46 ELD⁴ 696 was binnen voor een H2+. De plus stond voor extra onderhoud bovenop de H2 zoals nieuw ″behang″ en nieuwe vloerbedekking, bebording werd vervangen door bestickering en werd er flink wat spuitwerk gedaan. Ook kreeg het stel natuurlijk de bekende blauwe banen en emblemen Nr tags: [Bk NS ELD⁴ 696] Andere tags: [46] [mat] [mat46] [ns mat 46] [29/01] [hlmwph]  [plaatsen] [types] [maand]

13   i00s0333d

Woensdag 29 januari 1969 Haarlem Werkplaats Mat46 ELD⁴ 679 krijgt op de Bk bak een nieuwe kop. Het stel had ernstige botsschade opgelopen omdat mP 3032 op het terrein van Haarlem Werkplaats er stevig op in reed. Het stel stond binnen voor een revisiebeurt H2+ Nr tags: [Bk NS ELD⁴ 679] Andere tags: [46] [mat] [mat46] [ns mat 46] [29/01] [hlmwph]  [plaatsen] [types] [maand]

14   i00s0332d

Woensdag 29 januari 1969 Haarlem Werkplaats Mat54 747 tijdens herstel botsschade, revisiebeurt H2+ en geel spuiten; het stel zou later betrokken zijn bij de 2e treinkaping en daarna een poos nummer 758 dragen Nr tags: [BDk NS ELD⁴ 747] [» NS ELD⁴ 758] Andere tags: [54] [hondekop] [mat] [mat54] [ns hondekop] [ns mat 54] [29/01] [hlmwph]  [plaatsen] [types] [maand]

15   i00s0334d

Woensdag 29 januari 1969 Haarlem Werkplaats DE¹ 37 tijdens een H3 revisiebeurt (grote herstelling); de één na laatste blauwe Blauwe Engel die in het rood de werkplaats zou verlaten; het was het laatste treinstel met rode biezen Nr tags: [NS DE¹ 37] Andere tags: [blauwe] [engel] [ns blauwe engel] [29/01] [hlmwph]  [plaatsen] [types] [maand]

Pagina's: [eerste] ... 1 2 3 ... [laatste]