In het weekend trof je van alles aan op spoor 16. Ook het mat van de vroege maandagse militairentrein naar Wezep. Sik 269 + DERloc 713 + Dloc 2510 + mat24 B 5217 + B 5711
De mat54 ELD⁴ 733 had ondanks de huisstijl nog wel (grijze) typhoonnummers; de mat46 ELD² 280 had ondanks de gele biezen, nog wel emaille borden aan de buitenkant. De stellen waren net voorgebracht om na het aftrappen resp sneltrein 5531 Rotterdam-Utrecht en sneltrein 133 Rotterdam-Leeuwarden te gaan rijden
Machinisten moeten hun trajecten kennen. Dat proces heet: ″Wegleren″. Van tijd tot tijd werd daar oud en slooprijp materieel voor gebruikt zoals hier een overcompleet geworden mat24 mDw 3084 9782 501 (ex 169310). Links een stukje van mP 3027
Mat46 ELD⁴ 645 als trein 1224 Venlo-Amsterdam. Op 27 september 1969 werd op spoor 8 (andere zijde perron), de Bk achterop volop aangereden door eloc 1130 die met een binnenkomende buurlandtrein te laat remde
Ook groen mat64 worden voorzien van een beetje huisstijl: de ELD⁴ 505 was het eerste stel met logo´s in de gele band; trein 1283 Rotterdam-Bergen op Zoom
Bij Mat40 ELD⁵ 808 is door een kleine schilderwerkcorrectie een deel van de wing verdwenen. Maar ach, nog een maand, dan zal het stel buiten dienst gaan
De nieuwe huisstijl moest snel een beetje zichtbaar worden. Mat64 ELD⁴ 511 liep binnen voor constructiewijzigingen en werd en passant geel gespoten. Hier één van die prestige stellen, 4 dagen na omschildering van groen naar geel als stoptrein 1074 stoptrein Dordrecht-Amsterdam CS
Op de Hoekse lijn waren de mat40 vijfwagenstellen de baas. Echter door de vele storingen in dit mat kon er vaak ander materieel op de Hoekse Lijn worden aangetroffen. Mat46 ELD⁴ 651 rijdt trein 2134 op de Hoekse Lijn