Mat46 ELD² 279 als trein 519 (v) Rotterdam-Nijmegen. Rechts een Stalen D bagagerijtuig van de spitstrein die uit Nijmegen kwam met getrokken mat en die ´s middags in de spits weer terug zal gaan als trein 535
Mat54 ELD⁴ 774 komt binnen als trein 1069. Dat is een unieke doordeweekse trein Den Helder-verbindingsbaan Haarlem-Rotterdam. Het stel is net voorzien van huisstijl in Werkplaats Haarlem tegelijk met de modernisering: centrale deursluiting, omroep en koersrollen. Hoewel, de koersrollen zijn bij dit stel pas later aangebracht
ELD⁴ 649 is net uit groot onderhoud, als nieuw! Het stel was de laatste mat46 vier die een grote herstelling kreeg. Ondanks dat de tweetjes inmiddels geel werden, behield dit stel zijn grotendeels groene uiterlijk. Trein 326 Vlissingen-Amsterdam
De machinist heeft vergeten de frontverlichting uit te doen...; Mat54 ELD⁴ 768 als vertrekkende trein 129 Rotterdam-Groningen; rechts staat een uitgezette Bc van een Hotelplan Express
Één maal per uur reed er een trein van Rotterdam Centraal via de ZHES naar Den Haag HS. De andere twee reden vanaf Rotterdam Hofplein. Hier vertrekt mat36 ELD⁴ 608 trein 3152 via de ZHES naar Den Haag HS. In de spits kon dat kwa omloop dat jaar soms één van de drie nog aanwezige mat36 stellen zijn
SNCF XAD 2736 + XRA 7715 + XRA 7755 geparkeerd op spoor 16. Het stel was ingezet voor een (Frans) gezelschap. Ooit reden deze stellen op TEE Ile de France en Etoile Du Nord