Mat54 360, 362-365 waren lang de enige Hondekoppen die nog tot hun laatste grote herstelling (waar ze overigens geel werden) reden met oorspronkelijk emaille 1e klasse borden bezetting. De revisie was aanstaande... Aan de rode ATB spoel te zien zien we dat er net ATB inbouw is geweest (bij Werkspoor). Mat54 ELD² 360 + mat46 ELD² 285 vertrekken als trein 412 via Gouda naar Amsterdam
Mat46 ELD² 274 als trein 422 naar Amsterdam via Gouda; nog maar nèt in dienst na een grote herstelling. Het was de laatste mat46 met rode biezen op de kop; trein 420 Rotterdam-Amsterdam via Gouda
De tweede geel gespoten mat54 Hondekop, maar niet met de klassieke wing op de kop (zoals bij de 359) maar met een saaie grijze balk; de grijze bies onderaan de kop (zoals planU en mat64 dat hadden) is na de 358 bij de Hondekoppen niet meer toegepast; ik weet niet of later bij de 358 die grijze bies ooit is weggehaald; trein 1215 Amsterdam-Eindhoven
Mat24 mDw 3084 9782 500 (ex 3084 9782 800, ex mDw 169306, ex mC 9002) tijdens een wegleerrit; dit voertuig mocht bij de afscheidsritten op de Hofpleinlijn in 2006 als vrucht van de werkgroep ´Jaap´ nog een prominente rol vervullen!
Na het verdwijnen van mat36 op de Hofpleinlijn werd mat40 het vertrouwde beeld. De tweetjes waren er de standaard. De ELD² 301 rijdt trein 3033, Den Haag HS-Rotterdam Hofplein
Mat54 ELD⁴ 734 heeft net een H2 (eerste beurt na grote H3 revisie) gehad. Daarbij zijn ook blauwe banen en de logo´s aangebracht. De trein zal vertrekken als trein 2150, Rotterdam-Hoek van Holland