Stichting mat54 ELD⁴ 766 + NSM mat46 ELD² 273 sleepten na een open dag in de werkplaats Leidschendam + NSM mat54 ELD² 381 + Pec 1902 + Stibans mat36 EL² 252 terug naar Amsterdam Watergraafsmeer Op de voorgrond het kruisende spoor van ″Hillegersberg aansluiting″ met ″Rotterdam aansluiting ZHES″. Beiden zijn opgebroken als gevolg van de komst van Randstadrail
Mat64 ELP² 950 als stoptrein Gouda-Rotterdam kruist een trein met 12 Euro Express Express huurrijtuigen tbv Alpen Expres die op weg zijn voor teruglevering richting Bentheim getrokken door eloc 1150
Mat64 ELP² 917 + EL² 468; een schone(!) stoptrein Amsterdam-Gouda-Rotterdam. Bij de voormalige Nieuwerkerk aansluiting, de plaats waar tot 1953 de spoorlijn naar het Rotterdamse Maasstation afboog. Net achter de relaiskasten is rechts nog een bruggenhoofd aanwezig en in de verte één verbreed bovenleidingportaal. Van dit bruggenhoofd reed ooit een stoomloc het water in toen de brug open stond
