Mat54 363 was net geel geworden tijdens een H2+ revisie in Haarlem (kilometerrevisie met extra schilder- en interieuronderhoud). Achter mat54 ELD⁴ 736 en 2x Benelux mat57 als trein 335 Amsterdam-Brussel/Vlissingen
De H2 revisie werd gegeven 6 jaar na de H3 (de Grote Herstelling). Het was niet gebruikelijk dat een stel dan een bijna volledige schilderbeurt kreeg (alleen het dak was niet behandeld)
Mat64 ELD² 436 + 438 rijdend in het NS huisstijl-proefbedrijf op Utrecht-Leiden (stellen 431-438) als trein 1525 Leiden-Utrecht. Alles van deze foto bestaat niet meer: het seinhuis, de stellen en de sporensituatie
Mat54 ELD⁴ 777 als trein 2142 op de Hoekse Lijn; ook nog maar net tijdens de ″modernisering″ voorzien van logo´s en blauwe banen. Modernisering betekende aanleg van centrale deursluiting, omroep en koersrollen. De koersrollen werden bij dit stel pas later aangebracht. Rechts een goederentreintje met achterop een ″stalen D″ (internationaal bagagerijtuig)
De ABDk van mat64 ELD² 425 wacht op herstel van de Bk 425 die op 20 augustus 1968 een fikse aanrijding had met dloc 2268 in Rotterdam. Voor de bak staat DERloc 604