Mat64 ELD² 421 + 426 tijdens wassen / onderhoud. De stellen werden tussen 1966 en 1974 door de voormalige mat24 mP 9226 (de ex mB4D 9152) door de wasinstallatie geduwd. Weet eigenlijk niet waarom de klep over de contacten in de koppeling omhoog staat. De wasloc (helaas niet te zien) werd in 1975 gesloopt
Mat40 ELD⁵ 816 (links) en de 807 tijdens onderhoud; ondanks dat het elektrisch mat40 tot 1972 in dienst was, kregen ze geen huisstijl logo´s meer opgeplakt. Mat40 was vaak (elektrisch) defect. Van de 14 aanwezige vijven staan er hier dus twee in de werkplaats
Mat46 ELD² 271 + ELD⁴ 649 bestemd voor leeg mat trein 3.3747 naar Amsterdam. Vervolgens werd daar spitstrein 3747 Amsterdam-Hilversum-Utrecht gereden. In Amsterdam was overdag er geen plek genoeg om alle spitsversterkingen te stallen. Om mij niet bekende reden werden de stellen voor een paar uur hier ″afgebroken″ gestald (met de stroomafnemers neer)
Mat36 ELD⁴ 603 als trein 3058 Rotterdam Hofplein-Den Haag HS; in de spits reed er in die tijd een ″Amsterdams″ viertje op de Hofpleinlijn. Hier reed het stel echter in een Maastrichtse omloop. En als het stel in deze verkeerde omloop blijft, staat zaterdag 5 juli de Valkenburg Express op het menu. En dat gebeurde!
Links mat40 DE⁵ 196 als trein 7420 uit Hoorn. Die is net binnen en zal worden weggerangeerd. In mei werd het stel in het rood afgeleverd na een revisiebeurt (was nog blauw). Er restte toen nog twee blauwe diesel vijven: 184 en 197. Een ander stel (185) gaat de terugreis naar Hoorn maken. Rechts mat36 ELD⁴ 608 is net afgetrapt van trein 2273 Amsterdam-Haarlem-Den Helder
Mat46 ELD² 299 in emplacement; bestemd voor spits versterking. Rechts een glimp van de nog maar net overgeschilderde mat40 DE⁵ 196. Ook werden de zeilen over de vouwbalgen weer aangebracht na jaren afwezigheid
De drie nog rijdende mat36 stellen kwamen nooit meer in het zuiden (603, 608 en 625). Toch nog een uitzondering hier: de ELD⁴ 603 liep al een paar dagen in een Maastrichtse mat46 omloop en reed daardoor de zaterdagse trein 867, de Valkenburg Expres Amsterdam CS-Utrecht-Maastricht-Valkenburg
De drie mat36 stellen kwamen nooit meer in het zuiden. Toch nog een uitzondering hier: de ELD⁴ 603 liep al een paar dagen in een Maastrichtse mat46 omloop en reed daardoor trein 867, de zaterdagse Valkenburg Expres Amsterdam CS-Utrecht-Maastricht-Valkenburg. Het is hier als leeg mat 30867 terug op weg naar Maastricht. De volgende dag vertrok het stel naar Eindhoven en Utrecht waar het weer teruggezet werd in een eigen omloop: de rondjes in en rondom het Gooi
Mat46 ELD⁴ 695 + mat54 ELD⁴ 773 als trein 30869, leeg mat van Schin op Geul naar Heerlen, afkomstig van de zaterdagse Valkenburg Expres 869 Den Haag SS-Utrecht-Maastricht-Schin op Geul; detail: de 695 rijdt met alleen de middelste stroomafnemers omhoog en dat was toen erg ongewoon