Rechts ICMM³ 4087 + 4064 als IC 4557 naar Amersfoort Schothorst. Links is IRM⁴ 9587 als IC 4542 net binnen uit Amersfoort Schothorst. Het stel wordt later weg gerangeerd om van binnen gereinigd te worden
Langs het zeer smalle eilandperron links ICMM³ 4060 + ICMM⁴ 4244 als IC 4559, Enkhuizen-Amersfoort Schothorst. Rechts ICMM³ 4091 + ICMM⁴ 4235 als IC 4546 naar Enkhuizen
Allemaal verleden tijd: NSR SGM zelfs in het diepste zuiden toen (ook al was het op deze dag de enige SGM in het Limburgse)! SGMM³ 2982 staat klaar voor trein 6854 naar Roermond. Rechts Veolia GTW 652 [Jac P Thijsse] als trein 32047 naar Kerkrade Centrum. Kleurtje is nu anders
ICMM³ 4055 + 4064 als IC 1949 Den Haag Centraal-Venlo rijdt door het station. Op deze trein ICM. Andere treinen in deze serie rijden met ICR trek-duw of met VIRM. Wel apart die portalen daar
Mat64 stel EL⁴ 526 is na afvoer ter beschikking van ProRail voor het doen van brandweerproeven op de nieuwe Hanzelijn. Het was de laatste zelfstandig rijdende Plan T
Wegens het faillissement van Bergland Express stonden deze rijtuigen sinds februari 2009 aan de Cartesiusweg. Sinds 8 februari 2010 staan ze nu hier. De sporen ernaast zijn al onlangs opgebroken. De rijtuigen zijn uiteindelijk als Lodge bij station in Amsterdam Sloterdijk terecht gekomen nadat ze zijn opgeknapt in Friesland. Vanaf links WLABmh 6184 7170 913, WLABmh 6184 7170 914, WLABmh 6184 7170 915, WLABmh 6184 7170 916
SLT⁴ 2450 staat als stoptrein Den Haag-Utrecht Centraal op Goverwelle een poosje te wachten tot de IC´s naar Noord/Oost gepasseerd zijn; trein 9863 Den Haag Centraal-Utrecht Centraal
Een paar centimeter sneeuw verstoort (weer!) uren lang het treinverkeer ernstig. Deze trein is maar een minuut of 15 vertraagd: SLT⁶ 2612 als trein 4058 Rotterdam Centraal-Uitgeest