Het stel was net uit de dienst genomen in Deventer. Met verlichting nog aan richting Dijksgracht: Ter zijde. Bv NL-NS 9484 4166 059 in DDAR³ 7375. Tractie NS 1737
De afscheidstrein DDM die georganiseerd was door de NVBS gaat zo zijn laatste rit rijden naar Amersfoort. Daarna door naar de Dijksgracht voor terzijde stelling. DDM⁴ 7208. Tractie NS 1768
De afscheidstrein DDM die georganiseerd was door de NVBS gaat zo zijn laatste rit rijden naar Amersfoort. Daarna door naar de Dijksgracht voor terzijde stelling. Overigens: dit stuurijtuig is bestemd voor het NSM. DDM⁴ 7208 = Bvs 6908 = NL-NS 5084 2637 108 [Olifant]
IRM komt in die tijd nauwelijks in Leeuwarden. Deze liep verkeerd in een ICM oploop. IRM⁴ 9525, één van voormalig ″Olympischen″ als IC 646 Leeuwarden-Rotterdam. Tegenwoordig staat Rotterdam op spoor 4 en Den Haag op spoor 3. De perrons zijn nog steeds erg nat
IRM komt in die tijd nauwelijks in Leeuwarden. Deze liep verkeerd in een ICM oploop. IRM⁴ 9525, één van voormalig ″Olympischen″ als IC 646 Leeuwarden-Rotterdam
Flirt3³ 2214 rijdt stoptrein 7553 Ede-Wageningen-Arnhem en staat klaar voor vertrek. Op de achtergrond nog een Flirt3. Die had best door kunnen rijden, net als vroeger van Amersfoort naar Arnhem... Maar de Flirt3 in de verte is van koninkrijkje Connexxion
SGMM³ 2954 als stoptrein 7359 Breukelen-Veenendaal Centrum komt op spoor 14 ipv 15 binnen in de schemering. Over twee weken zal het stel ter zijde gaan