Mat64 ELD⁴ 530 als stoptrein Rotterdam-Amsterdam via Gouda bij de voormalige aansluiting naar de losplaats en eerder nog naar het oude station aan de lijn naar Rotterdam Maasstation
Mat64 ELP² 872 + 857 passeren het bredere bovenleiding portaal bij de voormalige Nieuwerkerk aansluiting als stoptrein Utrecht-Rotterdam CS. Hier boog het spoor tot 1953 af naar het voormalige Rotterdam Maasstation. Tot 1973 bleef het stukje tot het oude station Nieuwerkerk met de losplaats in gebruik
Gouda Goverwelle heette op de tekentafel Gouda Oost. Zo is dat ook op de koersrollen van mat64 terechtgekomen. Het is nooit meer aangepast naar Gouda Goverwelle. ELD⁴ 523
Proefritten Leidschendam Voorburg Werkplaats-Zwolle vv. Wat er beproefd werd, daar ben ik niet achter gekomen. NS 1724 [Anna Paulowna] met 5x Plan W rijtuigen rijdt hier op het laatste stukje van Hillegersberg aansluiting. En dat was de verbindingsbaan van Rotterdam Noord naar Rotterdam Kleiweg
Diverse Plan W1 rijtuigen (als eerste B 5084 2137 451). Terzijde gesteld en dienend als geluidswal. Rechts plukstel mat54 ELD⁴ 770 die dient als onderdelen leverancier voor nog rijdende mat54 stellen. Hobbyisten hadden het stel in de eerste IC-coach outfit geschilderd (geen doorgaande blauwe baan)