Mat64 ELD² 436 + 438 rijdend in het NS huisstijl-proefbedrijf op Utrecht-Leiden (stellen 431-438) als trein 1525 Leiden-Utrecht. Alles van deze foto bestaat niet meer: het seinhuis, de stellen en de sporensituatie
De ABDk van mat64 ELD² 425 wacht op herstel van de Bk 425 die op 20 augustus 1968 een fikse aanrijding had met dloc 2268 in Rotterdam. Voor de bak staat DERloc 604
Mat64 ABDk ELD² 425 wacht op herstel bij Werkspoor van de Bk 425 die op 20 augustus 1968 een fikse aanrijding had met dloc 2268 in Rotterdam. Voor de bak staat DERloc 604
PlanU DE³ 112; voor de laatste keer op vrijdag een plan U in plaats van S-mat naar Rotterdam. Materieelgebrek! Sneltrein 5527 Rotterdam-Utrecht; links de A20 rondweg in aanleg; boven/achter een bovenleidingportaal de Hofpleinlijn
Mat64 ELD² 435 wordt voorop bijgeplaatst bij stoptrein 1078, Dordrecht-Amsterdam; op de grijze lichtbalk is te zien dat het door Werkspoor in het geel geleverde stel waarschijnlijk eerst de oude kleurstelling heeft gehad (met zandgele lichtbalk). De ELD⁴ 520 komt al binnen
Mat64 ELD² 435 + ELD⁴ 520 als stoptrein 1078 Dordrecht-Amsterdam; aan het opschrift ABDk 435 lijkt afgeleid te kunnen worden dat het stel voor gele indienststelling nog groen geweest is bij Werkspoor (met witte opschriften)
Mat64 ELD⁴ 523 nog maar net na het geel schilderen; stoptrein 1022 Dordrecht-Amsterdam; rechts de ingang van de speciale tunnel naar het postsorteercentrum van de PTT
Mat64 ELD² 421 + 420 als trein 1535 Leiden-Utrecht vertrekt. Alles op deze foto is vandaag anders: het materieel is weg, Post T is weg en de sporen liggen totaal anders!