NS 186 028 (NL-NS 9184 1186 028) met ICR⁶ 16115 (vooraan Bpmbdzf7 6184 8270 015; Amro-shuttle IC Direct 1052 gaat zo vertrekken over de HSL naar Rotterdam
NMBS 2863 (Traxx 186 424, D-Rpool 9180 6186 424) met ICR⁶ stam 16481 (vooraan Bpmbdez8 6184 8270 981); De loc heeft ook een 2800 nummer maar is wat nieuwer en gehuurd. Benelux 9239, Bruxelles Midi-Amsterdam Centraal is net binnengekomen
Daar zijn ze voor de derde keer in hun carrière-terug van sloopbestemming. Voor de tweede keer met eloc 1700. Na veel strubbelingen rijden er een aantal zoals deze op spits ″IC″ 14554 Amsterdam Centraal-Enkhuizen. DDM⁴ 7202 met NS 1778 (9184 1560 778) + Bv 6813 + ABv 6673 + Bv 6808 + Bvs 6902 [Ooievaar]
IC 3452 Haarlem-Alkmaar gaat gereden worden met materieel dat voor afvoer bestemd was en nu voor de derde keer is heringetreden; DDM⁴ 7204 (NS 1760 [Holten] + Bv 6815 + ABv 6621 + Bv 6812 + Bvs 6904 [Walvis])
Na 40 jaar (trouwe) dienst mogen de Sprinter tweetjes niet meer zonder drietje in de herfst rijden. ´t Ja, dan loop je het risico dat je overschiet in de spits. Maar misschien is SGMM² 2143 wel in de werkplaats geweest voor herstel van defect
Links staat ICMM³ 4072 als IC 12578. Vandaag niet naar Rotterdam Centraal maar ivm DSSU werkzaamheden in Utrecht maar tot Amersfoort. Rechts staat ICMM⁴ 4208 voor zondag klaar. De oude kap boven het perron moet eerstdaags worden afgebroken wegens roest van binnenuit
Arriva GTW 2/6 238 [Foppe Inne Brouwer] als trein 37278 uit Harlingen is binnengekomen en staat te wachten op de trein uit Stavoren om gecombineerd te worden weggerangeerd. Helaas zal de perronkap eerstdaags worden verwijderd omdat deze onveilig is geworden door roest