Mat36 ELD⁴ 603; na de ochtendspits bleef één stel hier wachten op inzet in de avondspits. Omloop Ac3, en dan kón het één van de drie mat36 stellen zijn die er toen nog reden. Die stellen reden namelijk samen met zo´n 13 Amsterdamse mat46 vieren in één omloop
Alle foto´s van deze (lange) sneeuwperiode ZONDER ´sneeuwdienstregeling´ vind je [hier]
Omdat dat dit materieel geen 140 km p/u mocht rijden kwam het nog maar weinig voor dat het op de sneltreinen tussen Amersfoort en Zwolle reed; mat36 ELD⁴ 603 als trein 130 (v) Groningen-Rotterdam
Mat36 ELD⁴ 603 als trein 3058 Rotterdam Hofplein-Den Haag HS; in de spits reed er in die tijd een ″Amsterdams″ viertje op de Hofpleinlijn. Hier reed het stel echter in een Maastrichtse omloop. En als het stel in deze verkeerde omloop blijft, staat zaterdag 5 juli de Valkenburg Express op het menu. En dat gebeurde!
De drie nog rijdende mat36 stellen kwamen nooit meer in het zuiden (603, 608 en 625). Toch nog een uitzondering hier: de ELD⁴ 603 liep al een paar dagen in een Maastrichtse mat46 omloop en reed daardoor de zaterdagse trein 867, de Valkenburg Expres Amsterdam CS-Utrecht-Maastricht-Valkenburg
De drie mat36 stellen kwamen nooit meer in het zuiden. Toch nog een uitzondering hier: de ELD⁴ 603 liep al een paar dagen in een Maastrichtse mat46 omloop en reed daardoor trein 867, de zaterdagse Valkenburg Expres Amsterdam CS-Utrecht-Maastricht-Valkenburg. Het is hier als leeg mat 30867 terug op weg naar Maastricht. De volgende dag vertrok het stel naar Eindhoven en Utrecht waar het weer teruggezet werd in een eigen omloop: de rondjes in en rondom het Gooi