Helaas werkten de ″koersborden″ (de displays aan de buitenkant) niet. Even lichtten ze op tijdens de kering in Utrecht (″niet instappen″). Hopen dat het een kleine kinderziekte betreft. SLT⁴ 2402 als trein 9845 keert als trein 9840 Utrecht Centraal-Den Haag Centraal
Nieuw ontmoet oud. De vorige sprinter werd meer dan 35 jaar geleden ontwikkeld en gebouwd en onlangs aangepast aan deze tijd. Links SLT⁴ 2402 als trein 9840 Utrecht Centraal-Den Haag Centraal wordt voorbijgereden door SGMM³ 2943 als trein 17438 Utrecht Centraal-Breukelen
DB ET⁴ 425 582 /082 + 425 575 /075 als RE 10330 van Hamm (Westf) naar Düsseldorf Hbf; serie 422 en 425 zouden model gestaan hebben voor de Nederlandse SLT´s
In verband met werkzaamheden Gouda-Den Haag keert de binnenkomende mat64 EL⁴ 514 als stoptrein 9874 Utrecht Centraal-Den Haag in Gouda op stoptrein 9885 terug naar Utrecht. In een SLT omloop vandaag het op één na oudste stel dat in dienst is bij NSR
Wegens de vele softwarestoringen rijden de SLT´s op het moment van de foto niet op Den Haag-Utrecht. In de buurt van Eindhoven rijden ze nu op proef in een look-like dienstregeling. Hier SLT⁶ 2603
Er was nog steeds geen SLT in dienst. Zoals gebruikelijk werden de diensten van nieuw materieel overgenomen door het oudste wat er dan rond rijdt... Mat64 EL² 853 + EL² 445 als stoptrein 9851 Den Haag Centraal-Utrecht Centraal
Mat64 vult in die tijd heel wat gaten in de omloop omdat SLT maar niet in dienst kan komen. Links staat de ELP² 885 als stoptrein 9844 Utrecht Centraal-Den Haag Centraal, SLT dienst. Midden vertrekken de ELP² 907 + EL² 450 als stoptrein 17442 Utrecht Centraal-Breukelen, SGM omloop. Rechts staat IRM⁶ 8665 als IC 3149 Schiphol-Nijmegen
Het tekort aan SLT laat zich weer gelden. In plaats van SGM rijden hier mat64 EL² 480 en 855 op de stopdienst Nijmegen-Zutphen: trein 7639 uit Nijmegen. SGM vervangt elders dan weer de manco SLT´s
Mat64 EL⁴ 522 rijdt hier als alternatief voor SGM dat niet beschikbaar is voor de stopdienst Zutphen-Nijmegen. SGM rijdt in diensten die eigenlijk al door SLT gereden hadden moeten worden. De instroom daarvan schoot niet echt op. Trein 7656 komt binnen in het station. De 522 ging precies één jaar na deze dag in 2010 ter zijde in Maastricht
De inzet van SLT was nog steeds nul. Dus rijdt er mat64 op deze dienst ter vervanging. ELP² 876 + EL² 469 als stoptrein 19857, Den Haag Centraal-Gouda Goverwelle; de 876 was op dit moment al gereserveerd voor het Spoorwegmuseum. Ongeveer een jaar later is het stel daarvoor apart gezet
Na acht maanden stilstand rijden er weer SLT´s in de dienst. Weliswaar kleine op stukjes zoals hier SLT⁴ 2406 op spitstrein 9763, Rotterdam Centraal-Gouda Goverwelle
Na acht maanden stilstand rijden er weer SLT´s in de dienst...! Weliswaar kleine stukjes, maar toch... SLT⁴ 2406 als trein 9763, Rotterdam Centraal-Gouda Goverwelle