Mat64 ELP² 853 bezig aan zijn een tweede leven na de terzijdestelling en ″te gast″ op deze lijn waar alleen de stellen 936-965 zouden moeten rijden ivm met de opgeheven acceleratie beperking; sneltrein 3856 staat klaar voor vertrek. Achterop loopt stel EL² 965
De Veolia GTW 2/6 204 [Mat Vestjens] rangeert links langs de net binnengekomen Eurobahn Flirt2⁴ ET 6.02 + Flirt2⁵ ET 7.13 als ERB 20218 Hamm (Westf)-Venlo (D-ERB 9480 0429 018 + D-ERB 9480 0428 125). Flirt2 heeft dezelfde kopvorm als GTW zoals we hier zien
Mat36 EL² 252 van NSM was er voor enkele onderhoudswerkzaamheden, ″toevallig″ net tijdens de presentatie van het boek van Harrie Peters ″mat ´36 en ´40″. Rechts staat SLT 2430
Zie ook website NSM. Een overzicht van hun materieel staat hier.
Mat36 EL² 252 van NSM was er voor enkele onderhoudswerkzaamheden, ″toevallig″ net tijdens de presentatie van het boek van Harrie Peters ″mat ´36 en ´40″
Zie ook website NSM. Een overzicht van hun materieel staat hier.
Een grote diversiteit aan materieel in onderhoud. Vanaf links: eloc 1701, IRM⁴ 9524 in OV chip outfit; Arriva GTW 2/8 506 [Maarten Schakel] (later Qbuzz GTW 2/8 6357); SGMM² 2138