PlanT EL⁴ 503 wordt hier onttakeld, net als veel ander afgevoerd mat64. Daarna is het stel weer teruggesleept naar Amsterdam Dijksgracht. In oktober 2009 werd het stel vanaf Amersfoort Vlasakkkers per dieplader naar sloperij Overdie in Zaandam gebracht. In juli 2011 werden de bakken gesloopt bij Simmeren in Groningen. Transport zal wel over de weg zijn gegaan
Voormalig NS loc 1606 [Harderwijk] wordt gesleept door de Portfeeders dloc G1206 7101. De Railmottion eloc is in dienst bij ACTS. De 1606 werd later vernummerd bij RRF in 4401
Links Mat64 EL² 845 + EL² 872 op het kopspoor als de stoptrein uit Tilburg West welke weer zal teruggaan als 5252; rechts komt de IC 1945 uit Den Haag naar Venlo binnen met eloc 1765 en een ICR stam met vooraan B 5084 2070 206
Een voormalige Silberlingen trein als RE 9022 Hamm (Westf)-Venlo. De bestemmingsdisplay is al ingesteld voor de terugweg. DB Bnrdzf 5080 8234 301 + Bnrz 5080 2234 536 + Bnrz 5080 2234 223 + ABnrz 5080 3134 292 + ABnrz 5080 3134 349 + DB eloc 111 126
Eloc 1748 [´t Harde] trekt veertien buitendienst gestelde ICK rijtuigen naar de ″opslag″ in Nijmegen in afwachting van verkoop. ICK B 5084 2237 989 + B 5084 2237 987 + A 5084 1237 029 + B 5084 2237 907 + B 5084 2237 960 + A 5084 1237 006 + B 5084 2237 988 + BD 5084 8237 052 + B 5084 2237 926 + A 5084 1237 035 + B 5084 2237 996 + B 5084 2237 904 + A 5084 1237 009 + B 5084 2237 930