De mat40 ELD⁵ 812 was ter zijde opgesteld op niet meer gebruikte veilingsporen in Rodenrijs. Dat gebeurde daarvoor al met enkele mP´s (mat24) en Pecs in afwachting van transport naar de Watergraafsmeer voor onttakeling en sloop
Een mat40 twee gecombineerd met een mat40 vijf kwam in de omloop niet voor. In dit geval reden beide stellen in een verkeerde omloop, vandaar deze toevallige combinatie: de ELD² 309 + ELD⁵ 810 als trein 335 (3+a) Amsterdam-Vlissingen. Trein 335 (v + 2) waren Benelux stellen voor Brussel