Mat46 ELD² 285 heeft na de Grote Herstelling wel huisstijl, maar nog géén logo´s (net als eerder de 286 en 239)! Trein 423 Amsterdam-Rotterdam via Gouda, kerend op retourtrein 418
Mat40 ELD⁵ 808 zou de volgende ″vijf″ worden die zou worden afgevoerd. Dat gebeurde op Oudejaarsdag van dat jaar door een defect. Hier rijdt hij trein 2112, Hoekse Lijn
Mat40 ELD⁵ 812 heeft zijn stroomafnemers voorgoed laten zakken. Het stel is wegens een repeterende kabelstoring buitendienst gesteld en zal via de veilingsporen bij station Rodenrijs op de Watergraafsmeer terechtkomen voor onttakeling en later via een ″stationnement″ in Uithoorn in Mijdrecht worden gesloopt rondom de jaarwisseling
Het stel bestond sinds afvoer van 806 in 1966 uit BDk 812 + Boo + Bo 808 + Br 806 + Ak 812.
Foto is gepubliceerd in boek Materieel ´36 en ´40
De loc trok een olietrein en kwam ter hoogte van Diergaarde Blijdorp frontaal in botsing met ELD² 425 die op weg was als 3.1067 naar Werkplaats Leidschendam-Voorburg
Het andere slachtoffer van de aanrijding is hier te zien;
De 2268 (later 2352) werd voor zijn sloop in 2007 nog gebruikt voor het leveren van onderdelen tbv museum locs (bedankt voor de correctie Adriaan!)
Dloc 2268 wordt hier weggesleept voor afvoer naar Tilburg Werkplaats voor herstel na de botsing met ELD² 425. Niet opschreven door welke kar die werd gesleept
Het andere slachtoffer van de aanrijding is hier te zien; de loc werd voor zijn sloop in 2007 nog gebruikt voor het leveren van onderdelen tbv museum locs (bedankt voor de correctie Adriaan!)
Mat36 ELD³ 439 in avond-tegenlicht; de drieën hadden een simpele omloop: op vrijdag en maandag een paar klussen; di t/m do ten behoeve de RKB reserve in Deventer (maar dat kon ook Rotterdam zijn), in het weekend in reserve in Rotterdam; hun einde is nabij
Mat64 ELD² 425 na de botsing aan Bk zijde met Dloc 2268 (olietrein). Het stel was weggezet op één van de stroomloze sporen: ″de speeltuin″. Het staat te wachten op transport naar Werkplaats Haarlem voor herstel. De bak werd overigens bij Werkspoor in Utrecht hersteld
Het andere slachtoffer van de aanrijding is hier te zien
Foto is gepubliceerd in Op de Rails augustus 2015 (helaas in spiegelschrift)
Glimmend, net na een grote revisie: ELD² 291 met huisstijl blauwe banen en nu ook als eerste mat46 compleet met ook logo´s afgeleverd. Maar alle begin is moeilijk: één logo is op een verkeerde bak geplakt. Trein 412 [a] via Gouda naar Amsterdam