De trein links is de binnengekomen IC 74 uit Brașov met CFR eloc 41-0880 (9153 0477 880). Rechts een binnengekomen binnenlandse trein met MAV eloc V43 1148
Vectron eloc GYSEV 193 245 (D-ELOC 9180 6193 245), ook geschikt voor goederenvervoer heeft hier IC 943 Sopron-Budapest Keleti gereden. De loc is samen met twee anderen gehuurd van European Locomotive Leasing
Op dit station komen veel verschillende maatschappijen met hun materieel. De rijtuigen van EC 279 Praha hl n-Budapest Keleti) zijn al afgerangeerd. ČD eloc 380 014 (CZ-ČD 9154 7380 014) zal weldra volgen
IC 75 Budapest Keleti-Sopron staat klaar voor vertrek. Aan GySEV Taurus Eloc GySEV 470 502 (H-GYSEV 9143 0470 502) zit een weinig meer voorkomend getrokken type rijtuig: een 1e/2e klasse rijtuig ABmz H-GYSEV 6155 3190 001
De tweede serie Flirt van de MAV heeft een kleur die erg aan NS doet denken. Flirt2⁴ H-START 415 108 rijdt stoptrein R 3028 Budapest-Hatvan staat te wachten op vertrek
De tweede serie Flirt van de MAV heeft een kleur die erg aan NS doet denken. Flirt2⁴ 415 108 rijdt stoptrein R 3028 Budapest-Hatvan staat te wachten op vertrek
De staf van de perronopzichter is omhoog: IC 473, de slaaptrein naar București Nord Gara A gaat vertrekken. De Hongaarse rijtuigen zullen ongetwijfeld bij het locwisselen in Lököshaza of Curtici er af worden gehaald. Voorop MAV eloc V43 1071. Rijtuigen: H-START Bo 5055 2037 194 + By 5055 2155 638 + By 5055 2155 604 + CFR-CĂLĂTORI WLABmee 6153 7170 013 + AcBcmee 6153 4031 013 +
B11mee 6153 2176 092 + A10 6153 1090 020 +
B11mee 6153 2176 094